说到新能源车型，人们往往除了选择自己了解的品牌之外，更多的是关注其续航里程，毕竟作为纯电能驱动的车型，这个数据确实也是我们消费者购车的重要指标，稍早前荣威高端纯电R品牌旗下的ER6正式上市，官方NEDC续航里程达到620km，而当下高续航里程并不再是车企间角逐的重点了，更多的是靠智能网联化的功能与黑科技来战胜对手，那么荣威ER6是靠什么吸引我们这越来越年轻化的消费人群呢?
8月13日，荣威R ER6正式上市，共推出3款车型，补贴后售价16.28-20.08万。作为荣威全新“R标”系列车型首款产品，全新的“集智”设计语言让人眼前一亮，620km的NEDC续航也令人期待，新车定位高智能纯电家轿。
【太平洋汽车网 导购频道】首先要祝贺荣威R-ARUA极光号概念车荣获2020红点设计大奖，此次我们实拍的荣威R ER6正是脱胎于荣威R-ARUA极光号概念车的量产车型，也是荣威R标品牌旗下首款量产车型。
今日，我们从工信部偶然发现了搭载上汽荣威全新“R”标的量产车申报图，它就是去年广州车展上亮相的全新纯电动车荣威Ei6。如无意外，该车将是荣威旗下首款搭载全新R标的新能源量产车型。新车整体采用上汽荣威全新的“集智设计”的理念，前脸采用封闭式进气格栅，配合发动机舱盖上抡起的线条以及全
在7月24日开幕的第二十三届成都车展上，上汽荣威全新R标旗下的首款旗舰纯电动轿车荣威R ER6正式开启预售，价格区间为16万-22万元，仅仅过去20天，ER6就在美丽的黄浦江畔正式迎来了上市，新车共推出三款车型，补贴后官方指导价16.28-20.08万元。
荣威R ER6作为荣威R标品牌旗下首款量产车型，是上汽荣威品牌开启全新新能源战略的第一步，全新的R标在之前一段时间可以说是赚足了眼球，全新的“集智”设计语言也颇为洗脑，620km的NEDC续航、5分钟充电200km和百公里12.2kWh的电耗等亮点，让人耳目一新。
近日，荣威发布了首款R标纯电旗舰轿车荣威ER6，新车共推出3款车型，补贴后的官方指导价为16.28-20.08万元，而颇有看点的是，ER6全系标配620km的续航里程，在如今的纯电动车市场里面达到了领先水平。
荣威ei6新款实际上在一月的新车准入目录中就已现身，时隔四个月后再度现身目录，造型没变化，却再次申报目录，这明显就有问题，仔细端倪之后真正的意图算是显现了，原来是LOGO部分彻底变化，变身为R字标，也就是说荣威ei6不会出现在市场上了，正式更为为ER6。
