电池是电动车最为核心的零部件，也是小行家认为最需要保养的零部件，以前聊过不少关于电池保养的知识，但大多数都是从充电方法入手，不过，电池保养其实不仅限于充电，比如电动车骑行模式，同样有利于电池保养，可以让电池多用2年，今天就来聊聊电动车高中低速键的区别，以及哪个模式最伤电池，哪个模式能让电池更耐用?
三湘都市报4月16日讯（全媒体记者 潘显璇 通讯员 向怡）今天上午，长沙市万家丽广场附近，市民王女士正在扫码开锁一辆全新的哈啰共享助力车，“平时上班我经常骑共享单车，今天天气好，刚好看到一排崭新的车，肯定要试试。
在汽车安全配置上，有一个名词充满黑科技感：定速巡航。伴随他，人们常联想到：加钱、省事、鸡肋等词语。定速巡航功能，就像个榴莲，有人觉得它臭，有人觉得它香。这喜好与价格无关，更多是有没有用。就像买个电饭锅，每天做饭的人认为特别有用。而不做饭的人嫌弃它占地方浪费钱，哪怕售价是一百块。
城市路上汽车越来越多，随之而来的是道路拥堵，停车也越来越困难，油价上涨，商业区的高价停车费，对于打工人和宝爸宝妈来说，都是一笔不少的费用支出，加上这两年疫情，乘坐公共交通出行的不便，手里有辆电动车就能感受到出行的便利，可以实现出行的自由，路上没有堵车和高价停车费的烦恼，市区代步出行，电动车是非常省时省力省钱通勤代步出行工具。
定速巡航系统在最近两年上市的车辆中配备越来越普遍，甚至在指导价仅5万余元的微型车中都有配备。作为一项实用性颇强的配置，中国车主们对其使用频率却较低，很多人对使用方法和注意事项还不太了解，本文对其做一简要解析。
