杰狮系列,是其目前主力级别的公路重卡,用以与市场上各大竞争对手争取市场份额的,在目前的第6代车型未诞生之前,杰狮畅途版,则是其最主要的公路牵引车,专用于公路标载和轻载快运的市场分支,并且在上市多年之后,在各方面都获得了很好的评价。
【卡车之家 原创】1月6日,2021年上汽依维柯红岩营销商务年会即将在海南博鳌举行。本次年会期间,上汽红岩将展出14款车型,覆盖牵引车、载货车、专用车、自卸车、房车及新能源等众多领域,那今天卡车之家要给各位卡友介绍的是上汽红岩第六代重卡——杰虎H6。
轻量化已逐步成为汽车厂商研发和技术创新的关键点。《汽车与配件》杂志与TÜV莱茵集团(关注微信号:TUV莱茵)联合举办2016汽车轻量化创新技术评选活动,聚焦当下最受关注的汽车轻量化技术。我们每天都会分享新的参选技术哦!
卡车之友网原创 www.ecv360.com 微信公众号:ecv360作者:张久英8年、1600余台。在长沙锦鸿重型汽车销售公司总经理唐冰看来,自己和红岩重卡已经不能割舍,“红岩精神”早已融入了自身的血脉。
虽然自新中国成立以来诞生了不少优秀的军车,但家哥最喜欢的还是下面我要介绍的不老战神——红岩CQ260/261 6X6军用越野车。了解历史的卡友都知道,红岩CQ261是新中国成立后第一辆实现国产的重型越野车,其原型车贝利埃GBU15最早是在1959年通过摩洛哥转运到中国的。
为了满足长途干线物流运输细分市场用户的用车需求,上汽红岩在今年年初推出了一款搭载康明斯560马力发动机的上汽红岩杰狮H6欧标版牵引车,车辆一经推出,就凭借其扎实的底盘配置以及超宽的卧铺宽度吸引了大批粉丝。