21世纪经济报道记者赖镇桃 广州报道今年以来，低空经济热度不减。不少人看来，低空经济打开了全新的经济场景——城市交通从地面延伸向低空，从二维平面走向三维空间。无人机和有着“空中出租车”之称的eVTOL，被视为低空经济里的核心。
今年的政府工作报告提出，“推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”。这是“低空经济”继2024年首次写入政府工作报告后，再一次写入。眼下，这个被寄予厚望的产业发展到了哪一步了？低空出行距离百姓还有多远？我们的调查从长三角一体化发展示范区展开。
新重庆-重庆日报 记者 赵伟平核心提示2025年中央一号文件提到支持发展智慧农业，拓展低空等技术应用场景。这是一号文件首次将“低空经济”纳入乡村振兴战略，不仅意味着我国农业生产方式正经历巨大变革，更预示着以无人机为代表的低空经济等将加快形成新质生产力，赋能乡村振兴。
开栏语：当前，我国经济已全面迈入高质量发展新阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，建设现代化经济体系是高质量发展的迫切要求，更是实现国家长远发展的战略目标。值此全国两会召开之际，红星新闻特别推出“‘城’势而上——开创高质量发展新局面”特别策划。
来源：工人日报继2024年首次被写入政府工作报告后，今年政府工作报告再次“点名”低空经济。这一拥有万亿元市场前景的赛道，在全国两会上备受关注。从“飞起来”到“用起来”，低空经济发展还需要解决哪些问题？对此，代表委员积极建言献策。
21世纪经济报道记者孙燕 上海报道1月23日晚间，飞行汽车零部件供应商光洋股份（002708.SZ）发布2024年度业绩预告，预计2024年实现归属于上市公司股东的净利润0.45亿元到0.63亿元，扭亏为盈。
来源：中国青年报客户端 中青报·中青网记者 邱晨辉 今年的全国两会上，有一场科技创新的讨论指向万亿蓝海。 “低空飞行的灵活、便捷、高效，不仅改变了我们传统生活方式，也可对现有交通运输方式形成有效补充，如跨江、跨海、登山、越岭直达运输。
