【太平洋汽车网 文化频道】你愿意用五十万元人民币买韩系豪华车吗？在很多国家和地区，回应很可能是“No！”但是在北美和韩国市场，你会听到“Yes！”的答案，因为现代汽车旗下的豪华品牌Genesis捷尼赛思，早已经是评优拿奖拿到手软，大有直逼传统豪华品牌之势。
【起亚】这个牌子应该是路上能见量相当大的韩系车了，整体外观感受一般都不是太结实，但是看着还是蛮精致的，而且因为量大，所以性价比和售后维修还是很方便的。【双龙】相对来说，这个牌子比较少见，它呢主要是生产制造四轮驱动的汽车，还有很多其他特种车或者大型客车。
韩系车都有哪些品牌你知道吗?韩系车，相对于日系车、德系车，市场份额并不大，很少有消费者注意到韩系车都有哪些品牌，今天世界工厂网小编就为大家总结韩系车都有哪些品牌，帮消费者全面了解韩系车品牌。韩系车的起步是从模仿开始的，韩国汽车用40年的时间独立创新不断突破超越欧美百年汽车路。
就全球汽车行业而言，起亚乃是知名车企，在刚刚过去的2021年，起亚全球销量达到了278万辆，但中国车主对起亚汽车貌似不感冒，很多人认为，中国版的起亚车辆，减配严重，故障率较高，安全性偏低，这也导致2021年的起亚，它在中国的总销量仅为16万。
近日，据新车交强险购买公布数据显示，2022年一季度捷尼赛思在华销量为298辆，不足300辆。尽管这个数据，不一定能完全代表捷尼赛思的销售情况，但不可否认的是，这个在去年入华的韩系豪华品牌，似乎并不受国人的待见。
第三轮更新后的牌照样式，上为520*110mm规格，下为335*170mm规格按韩国国土交通部发布的“汽车登录牌照基准”，第三轮更新后的牌照中的具体含义为：两位数字代表车种，01~69代表小型车，70~79代表中型商务车，80~97代表货车，98~99代表特殊车辆；韩文音节代表车
如何衡量一个国家的汽车工业，有种论调是去看他们能否造出高性能的跑车。比如德国有奥迪R8、AMG GT、保时捷911，日本有GT-R、NSX和Supra，美国有蝰蛇、Corvette以及福特GT，就连日薄西山的英国还留着迈凯伦和阿斯顿·马丁，更不用说跑车扎堆的意大利了。
近几年韩系车型的小钢炮系列热度也是非常高，自从现代菲斯塔亮相之后，便获得了年轻人的关注，而当下全新一代的起亚Geed正式亮相车型定位为紧凑型小钢炮，车型匹配了经典的1.6T涡轮增压发动机动力系统，并且外观匹配了性能化套件整体的颜值和性能感非常强，这款车型主要的竞争对手便是大众，高尔夫无论在外观内饰还是在动力表现方面都并不逊色，所以这款车型能够与大众高尔夫平起平坐，同时车型提供的也是双离合变速箱，整体的换挡速度并不逊色于大众高尔夫。
