蒋建鑫现为C919机型飞行教员蒋建鑫在C919驾驶舱内 供图/受访者蒋建鑫正向C919最高级别机长教员努力蒋建鑫执飞C919的飞行时间已经超500小时拥有国产大飞机是几代中国人的梦想。C919从2007年正式立项，到2017年首飞成功，十年磨一剑，攻克100多项核心关键技术。
前两天在福州机场，机组和管制员以及机场救援单位，在陆空通话传递信息交流沟通出现问题，消防车在实施救火的过程中，喷错飞机，这个事件民航局在事后的调查中已经定性了原因，但今天我想就传递信息的技巧和大家讨论下，多家单位在传递信息过程中，没有使用简洁准确清晰的术语，让信息在传递过程中跑偏
图：国航飞行员王喜双 摄影：由天宇王喜双1986年毕业于广汉飞行学院波音747机型教员机长安全飞行22300小时党龄27年中航集团2016年优秀共产党员这位表情稍显严肃的教员，就是我们今天要为大家介绍的，充满了正能量的波音747飞行教员——王喜双。
图片来源于网络套用微博大V花总那段描述：一个高级iBer无论在哪里都是躲不掉的。他就像黑暗中的萤火虫，那么明亮，那么出众。他那忧郁的眼神，精心保养过的面容，坚定沉着的步伐，还有手边那只低调精致的登机箱，都已经把他给出卖了。在航小钛看来，航班初级装腔指南，是需要人民币堆砌出来的。
黛色的天幕下，不仅有白云，也有黑云。时事沧桑，在并不宽敞的驾驶舱里，五零后的气息尚存，而不断挤进的八零、九零后，正渐渐成为主力。一、几代人的飞行NO1.顾雪韬：东航飞行安全管理部总经理。1966年出生，苏州人，空军第一航校毕业，在空军开过轰5，任轰炸机大队长。
1日上东窗，艳如金波。对于秦风云这样的机长而言，窗外的风光犹如昙花一现。飞行不到一小时，风云突变，不断出现的浮云布满天空，吞噬了天际线上小块的猩红。右方向的远处，几道刺眼的闪电划破长空，映在巨大的天幕下，绽放出别样的图景，天空变得厚重而神秘。
近日，从裁判文书网获悉，国航一名机长因辞职被索赔1066万元，法院最终判赔210万元。民事判决书显示，国航指出，2006年至2008年期间，林先生由国航公司出资予以培训，进入飞行学院学习，毕业后，林先生至国航公司处从事飞行员工作。
文|缘一说编辑|缘一说1998年10月28日一早，一架从北京机场出发，飞往昆明-缅甸仰光的国航客机（波音737飞机），在飞至太原上空时，飞机像是突然失控一般，猛地一晃。随即机头调转方向，偏离了原本的航线，出现在了一片茫茫大海的上空，“可是北京飞往昆明的途中怎会有海域呢？
7月25日，国航以一场别开生面的“天空第一课”活动，为新招的752名飞行学员发放了录取通知书，并邀请新招飞行学员及其家长与国航优秀飞行员代表交流互动。作为国内航空龙头企业，国航近年来对飞行员的培养已经不再像以前那样只依赖于中国民航飞行学院。
前有狮航，后有埃航，且两起事故惊人的相似，美国波音公司一时间成为舆论焦点。考虑到安全因素，各国陆续禁飞波音737 MAX系列飞机，波音公司也开始接受调查。埃航坠机后不久，我国海军航空兵一架战机在海南省境内组织飞行训练时失事。
