踏板车型口碑榜第二，评分高达9.2，作为都市骑行，家庭代步的首选，同时也是骑手的归宿，踏板车型一直在摩托车领域备受关注，国产品牌在该领域纷纷布局，取得了很好的成绩，今天分享一台国产大阳摩托旗下的V锐300T。
大阳V锐300最近挺火，一款300cc的水冷大踏板车售价2.699万，排量，配置等等都看起来不错，性价比超群，因此骠骑府最近收到几位粉丝的要求去试驾这款车，正好前几天有个机会试驾了大阳V锐300，简单谈谈自己的一些体验吧!
这款巡航车外观设计让人眼前一亮，简洁明快，毫不拖泥带水，很多粉丝朋友看了之后都夸颜值好看，没有画蛇添足的覆盖件，没有虚张声势的双出排气，整车设计语言凝练，很好的体现了美式巡航车的精髓，我个人认为外观设计有点接近哈雷的Nightster™ Special，大家看是不是有点相似?
大阳如期举办了“芯随我动、大阳混动”的新品发布会，一口气发布了九款新车及其售价，以ADV 350 TCS领衔主演，VRC 150全新登场，ADV 150、V锐150换芯升级，以及五款125cc小踏板助阵，引得业内和车友纷纷侧目。
刚跑完大阳秦岭的长测，本来是要写长测报告的写跑题了写了一篇:国产厂家的钱都花到哪里了?这次我和小伙伴们跑的路线是秦岭山脉及附近一带，测评的车辆是大阳V锐250T，V锐300T和ADV350，我主要骑行测试的是V锐250T，这是我第一次长距离骑行V锐250T，也是第一次骑大踏板顶着高温跑这么长的山。
前几天阿龙介绍合资品牌哪款踏板车最值得入手，然后有网友想看一下大阳旗下哪款踏板车最值得入手，叫阿龙介绍一下，废话不多说，赶紧来看看有没有你喜欢的车型，最后一款最便宜，喜欢阿龙的长按点赞哦，谢谢大家的支持。
说到踏板，在车友的印象中它都是一种代步工具的存在，舒适，小巧，灵活，实用。如果说到玩乐，更多想到的是仿赛，越野。说到摩旅，想到的都是ADV。后来有了一种叫ADV踏板的车型，它兼顾了舒适性和一定的通过性。
