踏板车型口碑榜第二,评分高达9.2,作为都市骑行,家庭代步的首选,同时也是骑手的归宿,踏板车型一直在摩托车领域备受关注,国产品牌在该领域纷纷布局,取得了很好的成绩,今天分享一台国产大阳摩托旗下的V锐300T。
大阳V锐300最近挺火,一款300cc的水冷大踏板车售价2.699万,排量,配置等等都看起来不错,性价比超群,因此骠骑府最近收到几位粉丝的要求去试驾这款车,正好前几天有个机会试驾了大阳V锐300,简单谈谈自己的一些体验吧!
这款巡航车外观设计让人眼前一亮,简洁明快,毫不拖泥带水,很多粉丝朋友看了之后都夸颜值好看,没有画蛇添足的覆盖件,没有虚张声势的双出排气,整车设计语言凝练,很好的体现了美式巡航车的精髓,我个人认为外观设计有点接近哈雷的Nightster™ Special,大家看是不是有点相似?
大阳如期举办了“芯随我动、大阳混动”的新品发布会,一口气发布了九款新车及其售价,以ADV 350 TCS领衔主演,VRC 150全新登场,ADV 150、V锐150换芯升级,以及五款125cc小踏板助阵,引得业内和车友纷纷侧目。
刚跑完大阳秦岭的长测,本来是要写长测报告的写跑题了写了一篇:国产厂家的钱都花到哪里了?这次我和小伙伴们跑的路线是秦岭山脉及附近一带,测评的车辆是大阳V锐250T,V锐300T和ADV350,我主要骑行测试的是V锐250T,这是我第一次长距离骑行V锐250T,也是第一次骑大踏板顶着高温跑这么长的山。
前几天阿龙介绍合资品牌哪款踏板车最值得入手,然后有网友想看一下大阳旗下哪款踏板车最值得入手,叫阿龙介绍一下,废话不多说,赶紧来看看有没有你喜欢的车型,最后一款最便宜,喜欢阿龙的长按点赞哦,谢谢大家的支持。
说到踏板,在车友的印象中它都是一种代步工具的存在,舒适,小巧,灵活,实用。如果说到玩乐,更多想到的是仿赛,越野。说到摩旅,想到的都是ADV。后来有了一种叫ADV踏板的车型,它兼顾了舒适性和一定的通过性。