首先来看外观，该车搭载了运动外观套件，在车门处也有ST Line徽标，所以看起来的运动气息是比较浓郁的，前脸采用一个扇形的进气格栅，上面泛着少许亮光，与黑色的车身交相辉映，看着比较的亮眼，该车的日间行车灯比较有特色，包含贯穿式的LED日间行车灯和两侧的LED锋刃式日间行车灯，点亮后有种惊艳感，同时的辨识度也较高。
2007年11月8日，长安福特马自达汽车有限公司正式发布了全新旗舰产品——福特蒙迪欧-致胜，到目前为止已经过去16年时间。今天，我就带大家重新体验一把，进一步了解这款当年号称“福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型”。
9年前，当德系B级车“双雄”迈腾、帕萨特凭借品牌和产品力，在国内市场牢牢占据销量领先地位时，一款兼顾颜值和动力性能的美系B级车横空出世，受到了无数年轻人的喜爱，这款车就是第四代福特蒙迪欧，俗称“马丁脸”蒙迪欧。
福特蒙迪欧曾经是个“王者”，在中国市场取得过出色的销量成绩，不过后来由于质控方面的一些问题，再加上多个年头没有换代，导致销量出现了断崖式下跌，到了现在全新一代蒙迪欧，人气有了明显提升，今天红涛就来给大家聊一聊它，看看这款车的各方面表现如何，是不是你喜欢的座驾。
文中车型为:2022款 EcoBoost 245 至尊型。驾乘方面，全系2.0T+8AT很显诚意，动力足够充沛，而平顺的动力输出与舒适的底盘调校则是向家用与商用妥协了，这点并非坏事，毕竟连宝马3系都向市场妥协了。
网友所描述的这个情况在之前网络上确实曝出了很多车友的车子存在一样的问题，大部分也都是由于碳罐设计缺陷所导致的，由于厂家并没有明确的进行召回，当车子出了质保期之后，只能够进行自费维修，就出现的这种情况，根据我个人的维修经验，从以下两个方面来帮有网友分析一下，造成这种现象的原因。
哈喽大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家铁头。本期给大家带来一台福特蒙迪欧的案例分享，2015年上牌的13款2.0顶配，落地将近30万，蒙迪欧当时也算是比较火的一款车吧，十年前的国内汽车市场，各个品牌都赚的盆满钵满!
蒙迪欧 2022款 EcoBoost 245 豪华型相比2022款 EcoBoost 245 时尚型增加了自动头灯、后驻车雷达、外后视镜电动折叠、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、温度分区控制、主驾2向腰部支撑调节以及27英寸中控屏等配置。
作为曾经的B级车霸主，蒙迪欧凭借着年轻化的外观和超越同级的尺寸表现获得了无数消费者的追捧，但是面对同级不断推陈出新，老款蒙迪欧的竞争力逐步下滑，同时福特也急需一款新车重振品牌，因此新款蒙迪欧诞生了，新车拥有全新的风格和内饰主题，更运动个性的设计一下俘获了年轻一代的眼球，一起来看看吧。
