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据新华社报道，6月6日，中国－吉尔吉斯斯坦－乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京举行。早在上世纪90年代，中国和乌兹别克斯坦就提出了中吉乌铁路的设想，如今中吉乌铁路项目取得重大进展。中吉乌铁路起自新疆喀什，经吉尔吉斯斯坦进入乌兹别克斯坦境内，未来还可向西亚、南亚延伸。
近日，中吉乌铁路项目正式启动，标志着项目已由设想付诸实施，向着建成通车目标迈出了关键一步，不仅反映出中吉乌三国谋合作、促发展的共同心愿，更在地区协同发展的版图上勾勒出浓墨重彩的一笔。打通亚欧新通道，促进区域经济繁荣。
日前（8月5日），吉尔吉斯斯坦外交部对外宣布，中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦路段将于今年9月动工建设，目前正在积极开展施工前准备工作。中吉乌铁路线路示意图（图源O'zbekiston 24，侵删）今年6月6日，中吉乌三国签署了《关于中吉乌铁路项目三国政府间协定》。
中国等了近30年的中吉乌铁路，终于定下了破土动工的日子。吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫日前宣布，中吉乌铁路将于12月27日开工。而他本人的原话中，更是带上了“扬眉吐气”之意。【吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫】他说：“几十年来，只停留在纸面上的中吉乌铁路项目终于要实施了。
该铁路起点设在中国喀什，途经吉尔吉斯斯坦多个城市，终点设在乌兹别克斯坦的安集延站，是打通欧亚南部运输走廊的关键路段，建成通车后，将形成中国往中东、欧洲距离最近的铁路运输通道，中欧铁路运输可减少约900公里、节省约7-8天。
中吉乌铁路即将开工建设。该铁路采取“标准轨+宽轨”的模式建设，从中国喀什出发，在吐尔尕特山口进入吉方境内，在马克马尔设置换装场，途经吉方北部腹地，终点设在乌兹别克斯坦的安集延站，全长约523公里，建成通车后，中国将打通前往中东最便捷的运输通道，中欧之间运输时间节省约7-8天。
据新华社报道，中吉乌铁路项目启动仪式在吉尔吉斯坦贾拉拉巴德举行，意味着该项目的前期工作取得重大进展，为后续开工建设奠定了坚实的基础。据了解，中吉乌铁路铁路全长约523公里，中国境内约213公里，吉尔吉斯坦境内约260公里，乌兹别克境内约50公里。
【文/观察者网 王慧、张菁娟】历时27年，中吉乌铁路终于迎来重大进展。 6月6日，中吉乌铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京举行，三国元首视频祝贺协定签署。 这一协定的签署将为中吉乌铁路项目建设提供坚实的法律基础，标志着中吉乌铁路正由设想变为现实。
中国铁建发布消息，由中铁十一局和中国铁建电气化局组成的联合体近日中标中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）汽车运输便道主干道及临时供电主干线工程施工总承包项目。项目位于吉尔吉斯斯坦的纳伦州、贾拉拉巴德州所辖地区，包含新建（改建）汽车运输便道和临时供电干线、变电站建设、维护及供电。
□ 本报记者 何诗霏中吉乌铁路项目建设驶入快车道。近日，中国－吉尔吉斯斯坦－乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定以三国元首视频致贺的高规格形式签署。协定的签署为该项目建设奠定了坚实的法律基础，意味着项目将开始进入实质性建设中，中吉乌三国间近30年的铁路梦终于尘埃落定了。
