2015年，是个格外炎热的一年，这一年中发生的许多事情令人印象深刻，有的令人欣喜，有些则让人伤心。其中，在长江大马洲水道上，一艘曾被我国交通部评为“部级文明船”的游轮“东方之星”号，因遭遇了强对流天气，最终不幸沉没，船上的400多名乘客也因此失去了他们宝贵的生命。
6月1日21时28分左右，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮，由南京驶往重庆途中，在长江湖北监利段发生翻沉。船上共有456人，其中旅客405人，船员46人，导游5人。下面是小千搜集到的这次事故最新进展情况。
长江日报记者陈卓 现场摄长江日报记者陈卓 现场摄长江日报记者陈卓 现场摄长江日报记者陈卓 现场摄长江日报记者陈卓 现场摄长江日报记者陈卓 现场摄长江日报记者陈卓 现场摄长江日报记者陈卓 现场摄长江日报记者陈卓 现场摄长江日报记者陈卓 现场摄长江日报记者陈卓 现场摄长江日报记者陈卓
1994年，由重庆东方轮船公司建造的“东方之星”号游轮建造完成，并在不久后就正式投入了使用。此后，“东方之星”安全地在海上航行了二十余年，从未出过任何严重的交通事故，还曾获得过“国家级文明船”的光荣称号。
九江新闻网讯（记者 高明磊）6月1日上午6时许，,重庆东风轮船公司所属游客船“东方之星”客轮正行驶在九江的江段上。谁也不曾想到，6月1日晚21时28分许，在驶离九江水域15小时之后，当客轮途经湖北监利水域时，突遇龙卷风，发生翻沉。
“每一期的问答都是通过关注每日的焦点、热点，从中抓住网民最为关注的角度以及疑问来制作，比如说问答的第一期‘救援东方之星难在哪里，为什么不在第一时间破拆船体’，这个问题就代表了很多网民的疑问。”周红军说，因为用的是网言网语，有效的抑制了网上的谣言。
在2015年六月一日的那次巨大灾难中，一共有442人不幸遇难，只有12人获救。跟其他众多网络媒体作者不同，我是一个曾经乘坐过“东方之星”游轮的人，在那次旅行中，乘坐“东方之星”的切身体验给我带来了一生一世难以磨灭的记忆!
6月1日约21时28分，一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没。据长江航务管理局最新情况：出事船舶载客458人，其中内宾406人、旅行社随行工作人员5人、船员47人。自6月1日晚在长江中游倾覆至今，“东方之星”客轮事故已近50小时。
■6月3日 “东方之星”沉船现场 潜水员开展水下探摸作业 林健 摄■6月3日凌晨 海军潜水救援官兵在“东方之星”沉船现场进行下潜搜救 林健 摄浙江新闻客户端记者 林上军 通讯员 林健 方智斌东海舰队某防救船大队今天结束驰援沉船搜救“看着遇难者的遗体一个一个被捞上来，大家都沉默了，
