本报讯 6月5日下午，徒骇河通航工作座谈会在市会议接待中心举行。省交通运输厅副厅长谢涛，省交通运输厅港航局局长刘福臣出席。市委副书记、市长王忠林致辞，副市长郭建民、任晓旺，市政府秘书长马骏参加座谈。王忠林在致辞中对谢涛一行的到来表示欢迎和感谢。
徒骇河原发源于河南省濮阳市清丰县，流入山东境，现发源于山东省莘县古云镇文明寨村，由西南向东北流动。干流自山东聊城市莘县文明寨起，经阳谷县、聊城市东昌府区、茌平区、高唐县、禹城市、齐河县、临邑县、济南市济阳区、商河县、惠民县、滨州市滨城区等地，在山东省滨州市沾化区与秦口河汇流后，经东风港于暴风站入海。
聊城齐鲁网2月19日讯（记者 高媛媛 魏成才）“徒骇河发源于莘县古云，曾有过帆船林立的胜景，虽然，如今徒骇河早已不通航，然而，随着内河水运的快速发展，河道通航将会产生巨大的文化效益、经济效益和社会效”，聊城市政协委员陈华岭在建议中表示，徒骇河通航及滨河大道建设工作已成为聊城经济发
12月13日，在由山东高速集团投资建设的济南至临清高速公路齐河至临清段（简称“齐临项目”）徒骇河特大桥建设现场，记者看到建设中的桥梁从两岸桥墩向河道中心延伸着。徒骇河特大桥为齐临项目唯一一座特大桥，也是项目的控制性工程，桥梁全长为1067米，桥面净宽11.75米。
记者 谢晓丽 通讯员 王之荣9月13日，聊城市政协副主席、党组成员王福祥同志带队对“大运河通航及后续对策”进行调研，市交通运输局、市自然资源和规划局、市文化和旅游局、市水利事业发展和保障中心等部门相关工作人员陪同调研活动。
3月8日，山东省政府网站公布《济南都市圈发展规划》。济南都市圈地处黄河下游、山东半岛城市群中西部，是我国城镇化战略格局中沿海纵轴的重要组成部分，是黄河流域生态保护和高质量发展战略的重要承载区，在促进全国由南向北扩大开放、由东向西梯度发展、加快构建新发展格局中战略作用突出，在社会主义现代化国家建设大局中具有重要地位。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超在国家加快构建“碳达峰”“碳中和”的背景下，齐河至临清项目（以下简称“ 齐临项目”）深耕“零碳场站”建设，探索多能互补模式，形成全过程低碳生产模式，结合安全监测系统打造了一座集安全、智能、绿色、创新于一体的零碳智慧综合场站，是我国首个“零碳场站”。
