来源：环球时报 日本网12月15日文章，原题：从铁路看中国的发展故事——吉冈桂子著《铁路与爱国》中国不断扩张的高速铁路网，在成为中国经济增长有力见证的同时，也成为中国改革开放政策成功的象征。对记者来说，旅行就像工作。换言之，旅行就是工作。对于喜欢旅行的人来说，这是一件幸福的事。
日本人乘坐中国高铁后，愤怒说出了四大缺点，居然让人啊无法反驳。说到我国的高铁技术，那是我们国人的骄傲，中国高铁领跑全世界，很多发达国家还在努力突破三百公里每小时的时候，我国的高铁速度早已经实现了每小时三百六十公里。我国高铁速度压根就没有其他人可以比。
日本工程师在东方大国乘坐高铁后抱怨盒饭贵且难吃，引发热议。日本这个岛国在资源上就有着严重的不足，这也导致了日本人对于食物上更加挑剔，他们需要通过更好的食物来进行保持身体健康，也正是因为如此，所以他们在对于食物的要求方面肯定会比较严格。
日本人乘坐中国高铁后愤怒的说出三大缺点，让人无法反驳呀，高铁是我们向世界展示综合实力名片，深受一带一路国家的好评。现在中国高铁与日本的新干线相比，我们的更快，更稳，更便捷。经过15年的发展，我国八横八纵高铁网里程数占世界2/3，有的横穿沙漠，有穿越高原冻土。基建狂魔白叫的。
现如今大部分中国人远程出行的时候首选的交通工具就是高铁，在过去的十几年里我国的高铁事业不断发展，已经成为了世界上高铁线路最多，高铁里程最长的国家，高铁也成为了我国面对国际，提高中国字世界上的国际地位的一个重要工具，成为了一张靓丽的名片。
2023-09-27 15:35来源：环球网 链接已复制字体：小大随着雅万高铁全线完工，当地民众纷纷预约试乘。有日本记者在试乘雅万高铁后，对比中日双方设计方案，谈及感受时表示，一个巨大经济区将由此诞生。
来源：环球时报 日本“东洋经济在线”网站9月27日文章，原题：“中国式”风格何在？在试乘印尼高铁时看到的实力印尼雅万高铁是东南亚第一条高速铁路（西起雅加达的哈利姆站，东至万隆的德卡鲁尔站），面向民众的试乘终于在9月17日开始。
