如果一定要用一个词来形容广清永高铁,只能是后来居上。这条本来进展较缓高铁线路,却在2024年下半年突然加快了节奏,背后是广东欲将呼南通道“截胡”为呼广通道的决心。广清永高铁规划背景2015年清远市首次提出修建一条至永州的铁路,并得到永州市的积极响应。
大家争议最多的是广清永高铁设站,永州市内的争议比较大,主要是在永州站 零陵站,宁远站 蓝山站这几站争议最大,但是目前来看这些应该是板上钉钉的了,另外广清永高铁的建设对于完善国家高速铁路网、推动区域协调发展、促进沿线经济社会发展具有重要意义。
相比湖北的高铁一直围绕着武汉打转转,湖南则要好一些,在京广高铁和沪昆高铁以外,还修建了张吉怀高铁,解决了湖南西部地区的高铁通道问题。但是,也只是五十步和百步的区别,在高铁均衡发展方面需要补课的地方还很多。
红网时刻新闻12月4日讯(记者 刘志雄)近日,湖南省发展和改革委员会公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个,分别是黔江至吉首铁路(湖南段)、益阳至娄底铁路、张家界至石门(澧县)铁路和广州经清远至永州铁路(湖南段)。
广州至永州高速铁路最新进展:2024年11月15日,即将进入现场地质初测阶段,前期工作加快推进中,取得了实质性进展,预计明年完成可研批复。广清永高铁目前处于地形图制图、初测物探等阶段,项目为国家十四五储备开工项目,有望十五五期间开工建设,即2026年底开工建设。
【来源:永州广播】湖南4条高铁有望启动建设近日,省发展改革委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个,分别是黔江至吉首铁路(湖南段)、益阳至娄底铁路、张家界至石门(澧县)铁路和广州经清远至永州铁路(湖南段)。
近日,省发展改革委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个,分别是黔江至吉首铁路(湖南段)、益阳至娄底铁路、张家界至石门(澧县)铁路和广州经清远至永州铁路(湖南段)。这些项目均纳入了国家“十四五”铁路规划。
最新消息,根据湖南日报消息,即宜常铁路已完成可研获批、广清永铁路已完成预可研获批等。下面我们就一起来看看这两条高铁:新建宜常铁路项目可行性研究:项目于2024年12月月底,可研获得批复。预计开工时间:该高铁,预计2025年上半年将开工建设。预计建成时间:计划2029年开通运行。
截止至2024年未,位于华中地区、全国铁路建设发达的湖南省,建成运营的高铁线路里程共计2501公里,这一里程数据位居全国第5,但近几年湖南省实质没有新线投入运营,目前湖南在建中的高铁项目有两条:邵永高铁和铜吉铁路。
这4条跨省高铁项目,推动可研批复等前期工作,按照一般项目进展情况,预计在2026年开工建设。第一条高铁项目——宁宣高铁,虽然可研前期工作开展多年,至今可研尚未批复,主要受禄口机场三期规划影响,原定开工计划一再推迟。
红网时刻新闻2月27日讯(通讯员 谢万波 邓湘华 胡首攀)2024年以来,道县政协始终把握人民政协性质定位,全面发展协商民主,紧扣全县中心大局和省政协“1453”履职总要求,团结带领全县广大政协委员,履职尽责、攻坚克难、凝心聚力,为推动全县经济社会高质量发展贡献了政协智慧和政协力