如果一定要用一个词来形容广清永高铁，只能是后来居上。这条本来进展较缓高铁线路，却在2024年下半年突然加快了节奏，背后是广东欲将呼南通道“截胡”为呼广通道的决心。广清永高铁规划背景2015年清远市首次提出修建一条至永州的铁路，并得到永州市的积极响应。
大家争议最多的是广清永高铁设站，永州市内的争议比较大，主要是在永州站 零陵站，宁远站 蓝山站这几站争议最大，但是目前来看这些应该是板上钉钉的了，另外广清永高铁的建设对于完善国家高速铁路网、推动区域协调发展、促进沿线经济社会发展具有重要意义。
相比湖北的高铁一直围绕着武汉打转转，湖南则要好一些，在京广高铁和沪昆高铁以外，还修建了张吉怀高铁，解决了湖南西部地区的高铁通道问题。但是，也只是五十步和百步的区别，在高铁均衡发展方面需要补课的地方还很多。
红网时刻新闻12月4日讯（记者 刘志雄）近日，湖南省发展和改革委员会公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个，分别是黔江至吉首铁路（湖南段）、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路和广州经清远至永州铁路（湖南段）。
广州至永州高速铁路最新进展：2024年11月15日，即将进入现场地质初测阶段，前期工作加快推进中，取得了实质性进展，预计明年完成可研批复。广清永高铁目前处于地形图制图、初测物探等阶段，项目为国家十四五储备开工项目，有望十五五期间开工建设，即2026年底开工建设。
【来源：永州广播】湖南4条高铁有望启动建设近日，省发展改革委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个，分别是黔江至吉首铁路（湖南段）、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路和广州经清远至永州铁路（湖南段）。
近日，省发展改革委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个，分别是黔江至吉首铁路（湖南段）、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路和广州经清远至永州铁路（湖南段）。这些项目均纳入了国家“十四五”铁路规划。
最新消息，根据湖南日报消息，即宜常铁路已完成可研获批、广清永铁路已完成预可研获批等。下面我们就一起来看看这两条高铁：新建宜常铁路项目可行性研究：项目于2024年12月月底，可研获得批复。预计开工时间：该高铁，预计2025年上半年将开工建设。预计建成时间：计划2029年开通运行。
截止至2024年未，位于华中地区、全国铁路建设发达的湖南省，建成运营的高铁线路里程共计2501公里，这一里程数据位居全国第5，但近几年湖南省实质没有新线投入运营，目前湖南在建中的高铁项目有两条:邵永高铁和铜吉铁路。
这4条跨省高铁项目，推动可研批复等前期工作，按照一般项目进展情况，预计在2026年开工建设。第一条高铁项目——宁宣高铁，虽然可研前期工作开展多年，至今可研尚未批复，主要受禄口机场三期规划影响，原定开工计划一再推迟。
红网时刻新闻2月27日讯（通讯员 谢万波 邓湘华 胡首攀）2024年以来，道县政协始终把握人民政协性质定位，全面发展协商民主，紧扣全县中心大局和省政协“1453”履职总要求，团结带领全县广大政协委员，履职尽责、攻坚克难、凝心聚力，为推动全县经济社会高质量发展贡献了政协智慧和政协力
