晋城，一个五线小城市，位于山西省晋东南地区，与河南省焦作市，济源市所接壤，郑州呢，整个河南省的大哥，全国铁路交通要道，2023年常住人口已经上千万人，妥妥的准一线的城市，那么这两个看起来毫不相关的城市，为什么说晋城如此受郑州“恩宠”呢，本篇文章将会为你详细解读:首先从地理位置上看，晋城主城区到郑州市区仅仅100多公里，相较于河南省的其他城市，晋城一个外省城市的地理位置反而比省内城市更加优越，其次，对于提出的大中原城市群中的核心发展区以及大都市区，只有晋城一个城市是除河南省以外的城市;
晋城与河南一山之隔，有着天然的地缘优势，两地也因此联系较为密切，因郑州本身有着较为不错的发展，加之本身距离较近，很多人将郑州戏称为晋城市的第二省会。由于郑州是地理中心，交通便利，且工业较为发达，所以晋城到郑州往返的人也较多，也就导致高速和高铁等通勤方式一应俱全。
晋城，这座山西城市更像河南城市，通往河南的路越来越快。近期，又一高铁环评获批，晋城高铁朋友圈持续扩大，南下之路越来越顺畅。身在山西，心在河南。晋城，位于山西省东南方向，与河南焦作市、济源市接壤，自古便有凤凰之城，太行明珠的美誉。
河南商报首席记者高瞻展 记者 张丽 闫梦园/文记者 刘鸿翔/图晋城，郑州——中原经济区两座城市相向而行。云集：名门巨擘为丹河新城而聚这天上午，由晋城市丹河集团主办、河南日报报业集团·河南商报社承办的“新丹河 赢未来” 晋城市丹河新城招商推介会在郑州成功举行。
5月份还将举办“融入中原合作共赢”推介会 由中共晋城市委、晋城市人民政府主办的“融入中原 合作共赢”晋城市丹河新城暨重点产业项目推介会，拟定于2020年5月在郑州举行，在此推介会前将举办系列招商小型推介会，邀请河南优秀企业代表参加，此次活动就是其中之一。
“新丹河 ·赢未来”，5月9日下午，晋城市丹河新城招商推介会在郑召开。今年4月份，晋城市委书记张志川在晋城市投资促进中心调研时曾表示，晋城对外招商要更新观念，要联系世界、面向全国、融入中原，而融入中原，就是把工作重点放在中原，“如果不能抓住中原、融入中原，我们的招商就是水中月、镜
先来说晋城，晋城位于山西省东南部，与河南省焦作，济源接壤，同时离河南省省会郑州和其他城市距离相近，走高速的话一两个小时就到了，比省会城市太原近多了其二随着这些年的发展，晋城与焦作，济源及省会郑州开通了0元大巴活动，小编作为一个在郑州上班的晋城人确确实实受到很多优惠，都是每周末可以
山西有11座地市，大同往上是内蒙古，运城往西是陕西，长治和晋城往南是河南，晋商几百年前就喜欢走南闯北，到今天山西人也是一样，大量人口出省工作，根据观察可以看出来运城人喜欢去西安工作生活学习，长治和晋城人则喜欢往郑州跑，原因何在?
山西省境内80%是山区，是我国典型的北方山区省份，我国的母亲河黄河流经山西省西部，太行山脉纵贯山西东部，境内还有吕梁山、汾河等山水，这样的地形地貌不仅带给山西省丰富的煤矿资源，让山西成为煤海上的富庶之地，也让山西成为了自然风光美丽、历史人文荟萃的好地方。
要说全国哪一个省的地图最规则，我觉得非山西省莫属。整体来看，山西省的南北方向较长，最长达700公里左右，东西方向较窄，最窄处仅100多公路，其版图呈平行四边形的形状。山西省与周边的陕西、河北、河南三省都是以山脉或河流为界，比如山西省东部和南部以太行山为界，西部以黄河为界。
晋城因为和河南在地势上有着先天相近的优势，所以和河南省很多地级市来往都比较密切，尤其是在到河南的高速和高铁等相继开通之后，晋城和河南的关系进一步亲密。同时，因为城际公交的加持，晋城和河南的亲密程度越来越高。
