郑州公交车长，现在每月全勤，每天五六点起床上班，晚上八九点下班回家，一个月还休息不了几天，每天上班还得小心着公司的各种检查，稍有不慎，介入当月考核，取消当月星级，重则停工培训学习，试想现在这个社会拿3000多元的工资，怎么养的了家?
郑州市公共交通总公司是由政府投资、授权从事城市公交运营服务的城市公交客运企业。多年来，面对城市大面积的路网改造、地铁线路逐渐开通成网、小汽车的逐年增多，郑州公交持续不断开展线网优化工作，提升线网品质，发挥地面公交机动、方便、经济的优势，形成地面与地下优势互补、换乘方便的城市公共交
“看到郑州晚报的报道后，我也很惊讶，没想到我一个小小的举动，能得到大家的认可，感谢阿里巴巴，感谢郑州晚报。这笔钱，我一定要用在实处，反馈给乘客们。”郑报全媒体记者张倩 通讯员 崔晨 文/图声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。
“加油！加油！”一声声高呼的“加油”声在郑东新区龙湖金融岛、龙子湖智慧岛内响起。这是郑州市2023年迎新春长跑活动，郑州公交的驾驶员积极参与到全民长跑的队伍中，奋力奔跑，让公交人的青春风采迎着朝阳绽放。
中新网北京10月13日电 (记者 庞无忌)今年“十一”假期，各地民众的出行热情持续高涨。随之而来的是租车、网约车等出行需求迅速增长，带动相关岗位招聘需求呈井喷态势。58同城13日发布的交通运输行业就业趋势报告显示，今年9月杭州网约车司机岗位招聘需求同比增长达40%。
老李认为，其实在一线城市做公交车司机真的是相当不容易，因为一方面需要起早贪黑，而且还需要大家具备极强的责任感，每天在工作期间需要保持精神高度集中，有很多公交车司机其实在工作时都会觉得压力很大，而大家的工资也并不算是很理想，尤其是在一线城市里工作多年，大家每个月能够拿到六七千左右的工资，其实是很难养家糊口的。
