美国当地时间2015年8月18日，美国联邦航空航天管理局（FAA）为中航通飞西锐公司的单发涡扇喷气飞机SF50C0架机颁发了TIA（型号检验核准书）。这是SF50飞机取证工作中的一个重大里程碑，从而进入了TC（型号设计许可）的试飞验证阶段。
西锐公司在2011年被中国企业收购后，正准备制造新一代喷气式飞机SF50，并着手扩建福克斯工厂的产能，以便放下一个重达40吨、长达12.19米的热压烘箱。目前机翼大梁由外部供应商制造，自制后可大幅降低成本。
2015年5月11日，私人飞机网译--《AOPO》西锐飞机公司近日宣布将建设西锐SF50飞机新工厂，西锐SF50飞机全部业务将托付于田纳西州麦吉·泰森机场，这对于西锐SF50喷气飞机来说是一件里程碑的事件，这预示着私人喷气飞机的时代将要来临。
“简单地说，这款航电系统设计直观、使用简单，为每一位飞行员提供一种独特的飞行体验。”西锐客户体验总裁托德表示，“技术的简单和飞行员及飞机间的轻松交流是十分显著的，且达到了一个顶峰。”相信SF50 P1测试飞行员特里·赖萨杰对此深有体会。
2015-09-15 15:54 中国航空报通讯员 徐珅珅我要评论0字号： 中国航空报讯：美国当地时间9月9日，中航通飞西锐公司在明尼苏达州德卢斯宣布，其“愿景”SF50喷气机航电系统进入全新纪元，公司与佳明国际携手为飞机量身定制航电套装——佳明支持的西锐触屏仪表系统。
机场位于宜兴市丁蜀通用航空产业园区内，项目一期占地497亩，总投资达7.89亿元，机场飞行区等级为2B，拥有一条800米长、30米宽的跑道，停机坪面积4.5万平方米，设有18个固定翼机位和4个直升机位，设置综合业务楼、机库、通信气象、动力中心等必要的配套设施。
