声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。5633次列车是一趟绿列慢车，它从普雄出发抵达攀枝花，全长353千米。50年来，5633次列车风雨无阻的往返两地之间，以40千米的时速穿越过雄壮清秀的高山河谷，串联起沿线27个车站。
绿皮火车，仿佛已经远离我们的生活，成为遥远的记忆。高铁时代，速度全面提升。绿皮火车，仿佛已经远离我们的生活，成为遥远的记忆。我的小孙子住在北京西郊的某个高楼里，我时常会护着他在窗口向远处眺望。时不时地，一列绿色的长龙驶过，他会兴奋地喊：看，火车来了。
在印度不少人眼里，印度是比中国发达的，而且印度的各方面都比中国要好。对此我们只想说用事实说话。有一位印度旅游博主来中国旅游，体验真实的中国。于是他就乘坐火车从中国的拉萨到成都，车程40个小时的时间，详细介绍了中国的绿皮火车。
潮新闻客户端 见习记者 祝依凡这个春天，曾经搭载人们走南闯北的绿皮车又“出圈”了。在某社交平台搜索“绿皮火车”，相关内容超过了14万条，分享乘坐体验、必备好物、出行攻略等等内容。特别是，在高铁涨价的背景下，评论区的网友纷纷开始呼叫它的“平替”——绿皮车。
