（作者：Fairy小影）我们在上一篇《新晋复古踏板黑马天鹰她他150，除了外观还有什么？》中对天鹰她他150这款车的静态层面进行了介绍和测试，了解到天鹰在实用性的配置上给够了诚意，那么她他150这款车在硬件配置及实际的骑行操控中表现又如何？
昨个我们看了150排量的复古踏板，相对运动踏板来说，更适合女性用户。有朋友留言说车看着不错，但价格还是太贵了。的确是这样，Vespa春天/冲刺、标致姜戈这些价格或3万起、或2万左右。也就德系的维多利亚Sixties在1万4左右起步价，如果想要买动力更强的，价格就来到了1.
2025年只有两天就要到了，2024年即将成为历史，也是国产摩托车历史上浓墨重彩的一年。2024年推出了众多人气车型和降价车型，助力国产摩托车更上一层楼。到了2025年，以下这几款150龙骨踏板仍然是值得重点考虑的重磅车型。
前两天我们看了125排量近期申报的新车，有五羊本田搭载了eSP发动机的多款小踏板，也有钱江等国产品牌的车型。今个我们来看看150排量这块即将上市的踏板车都有哪些？虽然价格目前还未公示，不过可以预判的是价格应该不会很高。
想买一辆踏板车，但是不喜欢125的风冷动力，又觉得250CC的踏板太大了，不方便日常通勤代步，于是看重150级别的踏板车，想知道有没有什么推荐的。150级别的踏板可选择的非常多，今天推荐几款人气和口碑都在线的。1.
之前有车友一直在议论:巡航、仿赛、拉力都降价了，就只有踏板车的价格一如往常，没什么变化。而无极SR250GT的上市则改变了这一现状，直接引发了同级250踏板如鸿250、RT2等的连锁反应，也间接影响了部分150/300/350CC踏板车，毕竟250踏板的售价已经下调至最低不超过1.6万元，150踏板超过1.5万元则不会有太乐观的市场。
以前的踏板都以便捷代步为主，多数人的印象可能就是一款简简单单的通勤代步工具，但是随着近些年来机车市场的迅速发展，功能性踏板也渐渐成为了主流，有的踏板可玩性强功能丰富，有些踏板性能出众，能带给骑手更出色的体验，而今天我们要说到的是一款续航400公里的水冷踏板，马力14.3匹，带前后ABS，售12980元，还适合摩旅，它就是天鹰TS150。
又到了周末盘点。我们今天来盘一盘近期上新的踏板车型，看看都是哪些厂家在发力。顺便可以看下，有没有自己喜欢的车子~“隆鑫动力旗下无极机车的首款复古踏板”比起踏板车，无极更有名的应该是各种档车，仿赛、街车、拉力这些。
