新建长沙西站位于长沙市西北部，是常益长铁路的重要组成，是长株潭城际铁路西延线终点站。规划为长沙交通枢纽“三主五辅”主要客站，作为串联川渝、湘赣、闽粤的重要交通枢纽，对带动区域发展、促进城市经济一体化、推动长沙、湘中乃至华南地区战略经济合作方面具有重要战略意义。
常益长高铁是我国“八纵八横”高铁网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，线路西起常德市，经益阳市，引入长株潭城际长沙西站，总长157.502公里，设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站，设计时速350公里。
常益长高速铁路，即渝厦高速铁路常德经益阳至长沙段，简称渝厦高铁常长段，是中国境内一条连接湖南省常德市、益阳市和长沙市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“厦渝通道” 的重要组成部分。
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黔吉高铁是一条连接重庆市黔江区与湖南省湘西自治州吉首市高速铁路，长约224公里，线路自在建渝黔高速铁路黔江站引出，途经重庆市所辖黔江区、酉阳县、秀山县，湖南省所辖湘西自治州花垣县、保靖县、吉首市，接入既有张吉怀高速铁路吉首东站。
离常益长铁路通车更进一步啦。长沙到常德仅需1小时!长沙到益阳缩短至40分钟以内!其中长益常城际铁路长益段从长沙站引出，沿长株潭城际铁路线北段线路前行，途经长沙、望城、宁乡、益阳等地区，最终引出益阳火车站。
对6600多万湖南人来说，今日开通的渝厦高铁常益长段，就是一条影响甚广的交通大动脉——不仅常德到长沙的时间缩短至59分钟，长株潭都市圈、洞庭湖生态经济区与大湘西旅游圈“串珠成链”，湖南全省形成“4小时经济生活圈”。
