1月2日，网友来信：作为一名西宁市民，西宁近年来发展有目共睹，但随着机动车辆的日益增多，西宁市在交通出行方面浮现了一些问题，上下班高峰期市民出行多有不便，公共交通出行形式单一，而建设城市轨道交通对于缓解交通拥堵、减少市民出行时耗都有着极大的改善，且更适合西宁市狭长地形，其建成后对
近日，青海省发展和改革委员会、青海省交通运输厅、青藏集团公司联合印发《青海省中长期铁路网规划（2021-2050年）》（以下简称《规划》），将用五年时间结束海南藏族自治州不通铁路的历史，2050年实现人均拥有铁路里程全国第一。
近日，有网友咨询西宁地铁规划相关问题，具体内容如下:网友:前几年，西宁市正大力的推动西宁地铁1号线、2号线、3号线的规划上报并获批和建设，可是到了现在西宁地铁1号线、2号线、3号线的规划上报并获批建设却没有下文了，请转交至相关部门进行处理，并继续的推动西宁市的地铁线路规划上报获批建设，尽早获批西宁地铁1号线、2号线、3号线，并启动开工建设。
青藏铁路：指的是格尔木 - 拉萨段电气化改造（共32处车站），目前处于前期工作阶段，2024年11月启动土地预审技术咨询，争取2025年开工建设。建成通车后，将实现动车入藏，同时将开行更多重载列车且无污染等。
导语：据“轨道交通”统计，2025年内预计将有北京、西安、马鞍山、绍兴、深圳、徐州、杭州、长沙、南宁、青岛、天津合计11个城市总计23条线路（24个项目）将可能开工，预计新增开工里程超过403.11公里，预计新增开工车站超过158个，预计新增投资额超过2148.45亿元。
【来源：夏都西宁】●我市新能源纯电动车占比提升至66.5%●将陆续投运至14条公交线路上●新公交车融合雪豹元素有颜值更有内涵西宁人的新年福利来了！过年期间除了可以感受2000余场文化活动外，还可以乘坐过年氛围感拉满、融入雪豹元素、科技与狠活并存的红彤彤新公交车出行。
本报讯（西海全媒体记者 徐变银）2025年1月5日零时起，全国铁路正式实行新的列车运行图，西宁发往各地的列车运行方案进行了多项重要调整，进一步满足旅客的出行需求，提升铁路运输能力和效率。此次调图，中国铁路青藏集团有限公司重点加强了对内蒙古、山西和四川方向旅客运输的动力供给。
根据西宁市公安交通管理局发布的《2025年元宵节期间西宁市部分道路实行交通管制的通告》，西宁市将于2025年2月12日17时30分起，将会逐步对建国南路、长江路、西大街、南大街、北大街、五四大街、胜利路、黄河路、五四桥、西关桥、小桥大街、同盛路、普丰路等地区实行交通管制，管制期间
为保证全市广大人民群众度过一个欢乐祥和的元宵佳节，安全有序观赏花灯、龙门，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条之规定，2025年2月12日元宵节当天，对西宁市部分路段实行适时性交通管制，具体通告如下：一、交通管制道路城东区：建国南路（大众街至夏都大街）。
2025年是“十四五”规划的收官之年，也是“十五五”规划的谋篇布局之年，新程启幕，湟中区又勾勒出了怎样的发展蓝图呢？“双轮驱动”区域经济高质量发展抓住投资消费两个关键，用好用足用活政策机遇，“双轮驱动”区域经济高质量发展。
2月15日，天刚擦黑，中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段哈尔盖重点维修车间60余名施工人员早早吃过晚饭，奔赴距离西宁100公里外的老鸦城站。他们即将开展一场关键的卸砟施工，打响兰青铁路2025年集中修施工的“前哨战”。西宁工务段管内的兰青线，是青藏高原连接内地的一条铁路干线。
