日前,在推出车型定制化服务方案的同时,前途汽车董事长陆群表示,前途汽车正在推进新一轮融资。而前一日,前途汽车母公司长城华冠宣布,与SPACMountain Crest Acquisition Corp.签署正式合并协议;
在过往几年的新势力造车历程中,前途汽车称得上是一个具有话题性的品牌,与当时大多数新势力企业以SUV或者家用轿车进军市场的策略不同,成立于2015年的前途汽车一经亮相便以一款设计相当前卫的跑车K50作为品牌旗下第一款产品打响了入市“第一枪”。
6月19日,据前途汽车官微消息,前途汽车母公司长城华冠与约旦最大的私营公司Manaseer Group签署战略合作协议,双方将共同在约旦建立合资公司。合资公司将把前途汽车的主力车型前途K50、K20和K25本地化并服务于中东和北非市场。回顾前途汽车的发展历程,可谓是高开低走。
Hello,大家好!我是Mogo当看到下面这台车的图片时,不由得多揉了几下眼睛。带给我的震惊,正如前天下班,在小区门口看到一只活蹦乱跳的“羊驼”。30年前,汽车还很浪漫的时候,这样的天马行空不稀奇。可在如今的市场上,想找同它一样形式个性的车,对不起,没有了。
当前新能源汽车市场打响了新一轮的淘汰赛,多家存在感较低的造车新势力陷入生存危机。近日,前途汽车微信小程序“购车”页面显示一片空白,而且也不能正常登陆,这意味着用户无法通过此途径预订车辆。另据媒体援引前途汽车工作人员回应表示,前途汽车旗下K50、K20两款车型已暂停接单。
前途汽车也许不少人有些陌生,其实在新势力品牌中,前途汽车算是很早一批就推出量产车的厂商,其第一款车型前途K50一经推出就吸引了车界众多目光,最主要的原因就是它70多万的售价以及超跑外观的设计,尽管这个品牌后来没有太多声音了,但是K50不管是设计还是定位都算是新势力品牌对于高端纯电动车型的一个探索,意义重大。