JDM是以日本生产、并在日本销售的日规车款为原型，从而依靠日本改装配件所打造出的高性能改装车。但由于销往国内、以及国产化的日本车均为左驾设计等因素，JDM的定义也逐步引申为采用日本品牌改装配件的日本车款。
什么是让人看起来舒爽的改装风格？这并没有一个固定的答案，毕竟萝卜白菜各有所爱。但当看惯了各种“花式风格”的改装车以后，我们回头看看“简洁风”的改装案例，反而会发现：嗯，这样好像也不错。JDM便是其中的代表，返璞归真、清秀可人，咱卖的不是萌，是简洁美。
上世纪90年代，日本拥有三大传奇跑车，它们分别是日产的Skyline GT-R，而丰田Supra，如今搭载宝马动力的丰田Supra前身，另一个则是本田NSX，三辆车在当时都拥有举足轻重的地位，甚至让一些爱好者们为之疯狂。
哈喽大家好，我是高转青年-三亩。之前的大众速腾冠军版节目在各个平台引来了不少车迷小伙伴的关注，情怀突然被拾起，情绪一瞬间难以自拔，我是可以理解滴……所以，为了纪念我们共同逝去的青葱岁月，我决定开启一个新的系列，带你们看看更多老宝贝……来！写在片外再聊聊本田第七代思域本身。
让技师替代自己来给车“升级”，整个过程中就缺少了自己和车的沟通，也缺失了在改装之后的成就感。虽然车改好了，但开了一段时间之后车主发现自己仍然不能满足，心里还是差了点感觉，在后来刷INS的时候看到了不少日本改装的一些小货车我才明白我需要的不是一辆小车，而是一辆小货车，一辆“K VAN”。
很久没更新MPV车型了，今天咱们来搞一辆经典的2012款本田艾力绅，12款的艾力绅绝对是辆好车，底盘设计相当到位，前后双横臂独立悬挂，操控性、舒适度的代表，除了2.4的动力系统弱一点，单说驾驶感受和乘坐舒适度的话，老款艾力绅胜过很多MPV车型，当年这12款艾力绅售价才30万左右，性价比真的超高，就算是当年售价接近百万的埃尔法LM都比不上这款艾力绅的底盘配置。
对于车迷来说每当《速度与激情》系列电影上映时我们都会感到无比的期待与兴奋，而在第九部韩驾驶着新Supra回归无疑是电影最大的亮点，剧组这么设计显然就是要向保罗·沃克以及他驾驶的丰田A80 Supra致敬。
James的车库很壮观，一辆JDM Mini Turbo，一辆原厂的水绿色Mk3 Mini Cooper S，一辆cafe racer风格的1961款1380cc，还有一辆本田b16a动力的Clubman。
