潮新闻客户端 见习记者 杨博强寒潮影响，带来了剧烈降温、大风和雨雪天气。严寒之下，交通出行牵动人心。在杭州萧山国际机场，为了保障旅客的安全出行，有一群特殊的工作者冒着严寒作业。今天，潮新闻记者走近萧山机场的“除冰师”，看看他们如何为飞机融冰消雪。
近日重庆迎来持续的寒潮低温16日凌晨重庆江北机场机坪上的气温最低跌至零下停放飞机出现结冰/霜现象#第1眼新闻便民服务资讯#各大航司机务人员迅速申请“出战”重庆空港、川航、重航、华夏航、山东航、Ameco重庆等机务公司同时出动专用除冰车按照规章流程在寒风中依次为每架飞机喷洒防冻液
中新网云南新闻11月6日电 (张嘉欣)民航2023年冬航季已于10月29日正式开启。为切实做好冬季航空器除防冰工作，近日，云南祥鹏航空有限责任公司(下称“祥鹏航空”)联合海航技术云南维修基地开展航空器除防冰应急演练，全力保障冬季航班运行安全、顺畅。航空器除防冰应急演练现场。
2月21日晚上8点半，记者来到陕西西安咸阳国际机场，在停机坪上，有一些工作人员忙着操作特种车辆为飞机开展除冰除雪作业，他们就是“飞机除冰师”，保障着飞行安全。2月21日，“飞机除冰师”王梓宇迎来了一天中最繁忙的时候，一个晚上，他最多要给15架飞机除冰。
隆冬时节，我国从南到北先后进入冰雪速冻模式。如果说北方的冬天是“千里冰封，万里雪飘”，那么南方的冬天则是“冷冷的冰雨往脸上胡乱地拍”。冰雪不仅给人们的生活带来不便，也给民航运行带来了严峻挑战。一场冰雪过后，机坪上的飞机都好像穿上了一层冰铠甲，想要安全起飞，必须先洗个“热水澡”。
长江日报大武汉客户端2月6日讯（通讯员习悦 记者徐丹）“您好，已从除冰委收到305除冰信息，现在排在第7个，我们尽快赶往。”2月5日，滴水成冰的清晨，机坪上一片忙碌的景象，武汉机场地服公司机务工程室副主管汪健正在紧张有序地协调航空器除冰作业。
12月11日，河北航空的机务人员正在进行除防冰作业。当日石家庄降雪河北航空公司进行飞机除防冰作业确保航班运行安全12月11日，河北航空的机务人员正在进行除防冰作业。12月11日，河北航空的机务人员正在进行除防冰作业。
原标题：如何给飞机除冰冬季，气温过低会导致飞机机翼表面形成积冰。如果飞机在含有冷水滴的云层中飞行时，水汽凝结在飞机机翼上，就会破坏空气动力学结构，影响飞行安全。国外某航空公司一架客机曾出现过发动机吸入机翼脱落的冰块导致发动机停车飞机坠毁事故。
2023年北京的首场冬雪如约而至，北京首都国际机场、大兴国际机场正式开启飞机除冰、道面除雪保障工作。目前，两机场的降雪已经基本结束。记者从华北空管局获悉，据气象部门预报，12月13-14日首都机场还将有一次降雪天气过程。
潮新闻客户端 记者 陈薇 通讯员 施东杰天气冷了，飞机也要开始洗“热水澡”了。12月16日凌晨3点50分，杭州机场机务公司接到第一架航空器除冰雪指令，由杭州前往南宁的3U3189航班申请除冰。10分钟后，航空器完成整机除冰工作。
受低温寒潮天气影响，12月16日清晨，重庆江北国际机场气温趋于0℃，飞机关键表面出现结冰结霜情况。为全力保障进出港航班安全、顺畅运行，重庆航空开启了今冬首次飞机航前除防冰工作。受低温天气影响，飞机表面容易产生冰雪霜，影响运行安全。
如果说夏季影响航班起降的主要因素是雷雨，那么在冬季，下雪天是考验机场保障能力、确保航班正常起飞的“考试”。 为何要给飞机除冰除雪呢？下雪时飞机表面有可能出现积雪、结冰，这将会影响到飞机的气动外形，对飞机的飞行安全造成严重影响。
中新网云南新闻11月20日电(艾芯羽 李斌)近期，受低温寒潮天气影响，全国多地经历了大风降温或雨雪冰冻天气，乘坐民航客机出行的旅客们可能在航班起飞前看见有特种作业车辆在绕着飞机除防冰作业，这是因为受低温天气影响，飞机表面容易产生冰雪霜，影响运行安全。
现代快报讯（通讯员 扬机宣 记者 庄剑翔 文/摄）1月15日，扬州泰州国际机场不少地方都被2023年的扬州首雪覆盖上了“银装”。积雪虽然美丽，却很容易对飞机造成飞行安全隐患。为了确保飞机和旅客的旅途安全，扬州泰州国际机场机务人员在飞机航前进行了除冰作业。飞机除冰需要几个步骤？
原标题：平均9分钟一架！看长春龙嘉机场如何做好除冰保障11月25日晚至26日清晨，长春迎来今冬首场雨雪强降温天气，气温明显下降，最低气温下降幅度一般为8℃至10℃，部分地方可达12℃左右，11月25日11时20分，长春市气象台发布寒潮黄色预警信号。
2月4日，武汉遭遇降雪天气。九派新闻记者实地探访武汉天河机场，在机场的出发层电子屏上，可以看到航班起降的信息，屏幕显示有航班延误或者取消。4日中午13时左右，记者来到天河机场时，T3航站楼出发层门口的积雪已经被清理干净，在机场候机厅有部分旅客滞留。
