电动车是如今非常重要的一款民生交通工具，我国拥有电动车保有量达到了3.7亿辆，意味着每5人不到就有1人正在使用电动车出行，而生活中也确实能够看到，无论农村还是城市，电动车都是道路行驶的“主流军”之一，尤其是城市的早晚上下班高峰期，蜂拥而至的电动车行驶在相对窄小的非机动车道，是一道特殊的“风景线”。
3月份开始，广州多个区陆续发布通告，明确电动自行车违规停放、充电的法律责任。为此，不少小区开始禁止电动自行车入内。一时间，“电动自行车停哪里”成为市民关注的焦点。今期《广视观察》，聚焦社区电动自行车停放管理难题，梳理多方做法，寻找有效治理的方向。
来源：【三秦都市报】“小区路面上到处都是电动车，有的人直接把车停在单元门口，还有的就放在路中间。”最近，西安市新城区东旭小区有业主向三秦都市报965369热线反映，小区一些电动车乱停乱放占用消防通道，存在不小的安全隐患。
十里河地铁站 存在乱停车、逆行多等现象首经贸地铁站,电动车随意停在马路上 摄影/陈亚婷九龙山地铁站，无序停放电动车的现象较为严重 摄影/赵楠楠褡裢坡地铁站，唯一的缓坡通道被挤占 摄影/ 熊珂萱宋家庄地铁站，电动车直接骑下马路牙子田村地铁站，电动车在人行道逆行经测量，车公庄地铁站马
“每次回来，电动车都没地方停，也没地方充电，能不能尽快给解决一下呀？”“我们小区这条路本身也不宽敞，有车位的停地下车库，没车位的就停在地面上了，然后电动车也随便乱停，路面非常乱，老人和小朋友出行很不安全。
原标题：挡道的电动自行车挪起来太费劲儿北京日报记者 孙宏阳这两年，北京路面上的电动自行车越来越多。与此同时，人行道上、小区门口、地铁站前，甚至非机动车道上，也常能见到随处停放的电动自行车。相比于普通自行车，这些块头更大也更重的电动车，一旦挡路很难挪移。
图说：即将报废的电瓶车将人行道占据 新民晚报记者徐驰 摄新民晚报讯（记者 徐驰 通讯员 陈抗美）最近，家住重庆南路的市民万阿姨向新民晚报“新民帮侬忙”反映，位于重庆南路近南昌路人行道上的两处非机动车停车位上，停放着多辆接近报废的助动车和严重破损的电动车，不仅影响环境，还让其他非机
N海都全媒体记者 毛朝青 文/图地铁口停电动车太难了！5月4日，福州的陈先生向海都记者反映，自己在地铁树兜站D出口停车后离开，却收到要求驶离的警告短信。海都记者走访发现，象峰、达道、东街口、南门兜、树兜等客流量大的地铁站点出口，被大量共享单车占据，市民停放电动车常常找不到车位。
央广网深圳11月3日消息（见习记者 常迪 陈思源）2023年11月1日，深圳新修订的《深圳经济特区消防条例》正式实施，加大了对电动车违规停放和违规充电的监管力度。新规实施后情况如何，记者走访了电动车数量较多的城中村和地铁站一探究竟。
