南国早报全媒体记者：何坪阳 程浩楠 文/图编者按：电动自行车是南宁市民的重要交通工具。最近，南宁市朗玶都汇小区非机动车下地库联络道被南国早报报道之后，在评论区“炸”出了南宁市其他小区、写字楼的奇葩电驴联络道【此前报道】，不少网友期待停车规划更便民、更合理。
目前，南宁市电动车数量已经突破160万辆。在南宁一些路口，经常会看到这样的场景：在交通高峰期很多电动车往往被“卡”在路口，无法快速通过，影响到机动车通行。日前，南宁交警部门在长湖厢竹路口首次推行“非机动车蓄水式放行”交通管控试验。如果运行效果良好，今后有望在全市其他路口进行推广。
近日，有网友发视频称，在广西南宁旅游被当地的电动车专用道震惊到了，该网友称，这是他见过电动车地位最高的城市。图/网络视频截图视频显示，在电动车专用道上，市民佩戴安全头盔，骑着电动车有秩序地在路口等红绿灯。视频拍摄者称，电动车专用道有左拐道、直行道，红绿灯路口还有电动车掉头车道。
——新闻910见习记者吴清卿 熊宗涛昨天小编还兴奋地以为以后上班再也不用堵在万象城门口了但今天看来我还是太傻太天真··昨天（16号）上午，南宁市地铁1号线万象城站、民族大道下穿青秀路的隧道正式通车。市民原本期待下穿隧道的开通，能够分流进出城方向的车量，缓解民族青秀路口的交通压力。
刚刚过去的11月1日，市场监管总局等四部门发布的《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》正式开始施行，引发广泛关注。本次公告除了重申将继续严格执行2018年版《电动自行车安全技术规范》外，还明确了在电动自行车充电、电池、电气安全等方面新施行三项电动自行车强制性国家标准。
在南宁，电驴最容易走错的三个路口！第一个西明大桥两头！以桥南为例，过完上津路口的红绿灯，很多人就会直接上桥面，其实这样子走是错误的，这一段并没有设置非机动车道。正确的走法是，过完红绿灯向右前方走辅道，往江南大道方向。
在大家印象中，广州、深圳对电动自行车的管理已经相当严厉，而实际上，并非如此，珠海直接禁行，不仅如此，还要扣车+罚款2000元，被视为最严禁行电动自行车的城市！珠海，对于电动车的管理严厉程度，让网友大跌眼镜，直接下“封杀”令，究竟是什么原因呢？
