“山没了，隧道还在?”对着一张照片，网友们纷纷发表了自己的看法，如果是正常的隧道，那肯定不会反应这么大，关键是这张简单的照片向人们表达了多重想法:首先看到的就是这个空空如也的隧道，虽然不知道多长，但从出入口同样的光亮度来看，也就几十米。
众多网友纷纷议论，为什么不把桥架在河道上，在穿过山体的时候才会建造隧道啊，为什么这么建呢，网友们传言道这是四川的一个隧道因为山体滑坡导致山体没了，隧道却没有坍塌，依然矗立在公路上，于是网友们震惊了，纷纷感叹这就是中国基建，这就是中国力量啊，那么事实真的像网友们说的那样吗?
极目新闻记者 余渊视频剪辑 何川10月18日，云南省昭通市盐津县境内G247国道景泰线一隧道处发生山体崩塌，掉落的巨石将隧道砸穿，造成道路双向阻断，所幸未发现人员伤亡及车辆受损。10月19日，盐津交警部门相关工作人员告诉极目新闻记者，目前事发路段仍在抢修中，暂不能通行。
来源：央视新闻客户端 在新疆，天山是最特别的一座山，一山分南北。巍峨绵延的天山造就了秀美风光的同时，却也成为新疆南北往来与发展的一个瓶颈。胜利隧道是横穿天山的第一条高速公路，是乌尉高速公路最为重要的关键工程，这段时间，施工进入冲刺阶段。
浙江温岭的石塘镇是一座有着数百年悠久历史的古镇。明清时期，福建惠安县的渔民大批迁徙到了这里。为了防台风袭击和海盗抢劫，他们就地取材，用石头建造房屋修筑道路，形成了一片独特的“屋咬山、山抱屋”的石砌建筑群。走进石塘镇百年石屋，探寻石屋营建的匠心巧思。
