最近有小伙伴跟南都君吐槽，他前阵子上高速公路，后面有辆车紧追着他不放，大灯还一闪一闪的。通过后视镜看那辆车，是辆宝马，而且还有点旧。他联想到高速路遇到碰瓷的新闻，吓得一路直踩油门。谁知道过了十几分钟，那车还是追上来了。
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日常驾驶的时候，车辆间互相交流和表达情绪最直接的方式就是灯光和喇叭。合理使用可以起到提示和交流的作用，但滥用就会造成其他驾驶员情绪上的波动从而间接地埋下安全隐患。 今天小编还要说一下什么时候该用这两个功能，除了保障安全，还有一个重要的作用，就是文明车语。
在上海，流传着这样一个悠久的传说；如果你喜欢她，就开着车带她飞；如果你爱她，就在载着她的时候，听《汽车会说话》。如果你想跟她在一起一辈子...那你就去参加《汽车会说话》线下活动——带领听众体验赛道试驾。当然，我们不是广告。
今天在这里跟大家谈一个驾校不教，但却非常重要的一个话题，就是车语，所谓的车语，就是在汽车行进中通过，鸣笛、灯光以及手势等，给旁车发出一定的信号以表达你所要表达的意思，从而避免一些由于无法沟通造成的安全隐患。
曾经看过这样一篇报道：英国一只狗被主人独自留在车中时，却不停按喇叭“召唤”主人，引发路人围观。 由此看来，喇叭也是一种车与人之间交流的媒介。当然，灯光和喇叭都是汽车的沟通方式。 在用灯光进行沟通时，合理地使用喇叭能起到更好的效果。
凡是出了社会的，都知道这人不好做。有的时候即使低声下气了，到最后还是落了个里外不是人。有的时候你觉得你没错，可是周围的所有人都秉持着反对你的态度。有的时候你觉着自己很委屈，可是人家偏偏说你矫情。其实车场上又何尝不是如此呢?买车的时候顾客是天使，天使你懂吗!
尽管变形金刚的创意是日本人提出来的，但它只有在来到汽车文化最成熟的美国之后，才大红大紫。——————来自美国得克萨斯州奥斯汀市的弗洛伦斯·斯旺森可能是世界上最年长的试车者：94岁的她试乘了谷歌无人驾驶汽车。
