交通【中山“最复杂立交”力争11月竣工】拥有中山市最宽的下穿隧道、7层互交设计的金字山互通立交工程节后复工建设进展顺利。该工程下穿隧道项目完成工程量超5成，预计7月可完成主体结构，整个立交工程力争今年11月完工通车。
南都讯 见习记者刘继贤 通讯员谭志夫 10月18日，南都记者从中山市交通运输局获悉，广中江高速南头北收费站（M、N匝道出入口）已于今日上午10时18分正式开通，至此，广中江高速全线出入口已开放通车。广中江高速南头北互通M、N匝道连接道路示意图。
8月31日上午，备受关注的中山市南三公路（南头至黄圃）快速化改造工程迎来重大进展——项目节点工程东福路跨线桥正式通车，为南三公路冲刺明年春节前全面通车的目标奠定了良好基础。当日上午十时整，随着工作人员将所有栅栏撤离，在交警的指挥引导下，车流陆续驶上全新的东福路跨线桥。
车程大约60分钟、无停靠站直连中山城区与深圳前海湾……近日以来，有关深中跨市公交的系列话题，再度刷新了深中两地市民对深中通道通车的期待值。而更令人期待的是，中山为此所做的准备，远不只有两条跨市公交线路。
序号. 项目名称；建设起止年限；总投资（万元）；建设单位合计（380项）. 53198319 。一、基础设施工程（82项）. 29045799 。1. 南三公路（三角至黄圃段）；2024-2026；102862 ；市城建集团2.
作为中山人，您对中山哪一座桥记忆最深？无论是现存年代最久远的一座古桥，还是史上最早的一座开合桥，以及中山人母亲河上20多座桥……中山大大小小超500座桥，承载着这座城市的发展变迁，也蕴含了每一名中山人对家乡的情感。即将迈入大桥时代，我们一同去寻找梦中的那一座桥。
4月15日，笔者从中山城建集团了解到，因S364南三公路（三角至黄圃段）二期工程施工需要，2024年4月18日至2026年4月17日期间，将对S364南三公路（三角至黄圃段）进行分阶段围蔽施工，施工范围从新华路交叉口至叶允容路交叉口， 独尾桥至高平大道交叉口。
中山市跨镇域快速交通建设再迎来突破进展。12月28日，中山南部重要交通通道——坦神北路龙塘互通立交桥及坦神北路主线建成通车。今后，坦洲、神湾方向车辆可通过龙塘互通立交桥快速进出坦洲快线，坦洲镇到中山市中心城区的车程将缩短至半小时左右。
南坪快速路二期麒麟立交至南头立交段，为左右幅分离式高架桥结构，左幅全长2810米，右幅全长2915米，西起原南头检察关，东至南海大道，沿途骑跨平南铁路1.8公里，跨越前进路、同安路、中山园路、广深高速公路、南海大道。
