出品 | 搜狐汽车·视车学院近些年的汽车领域经常听到一个词——零重力座椅,感觉现在的新势力没有个零重力座椅都不好意思把配置清单拿出来给别人看。但是这到底是个什么玩意儿呢?今天咱们就来好好聊聊这个零重力座椅。
我经常在节目里评价一台车外观造型的结尾时说上一句话:外观漂亮与否,其实是给别人看的,真正取悦自己的,其实是内饰的设计用料、座椅的材质和舒适程度。不论是专业媒体,还是真实用户,第一次坐进一台车里时,绝大多数人都会去感受一下座椅怎么样?比如松软程度、坐垫长度、支撑性、包裹性等等。
近日,微博大V@理记发文吐槽汽车的零重力安全座椅。博主称人类发明汽车一百多年了,为什么只有坐车而没有躺车这个词,这是因为现有的安全带技术无法保证躺姿在碰撞时的安全。该博主进一步解释道,零重力座椅也不是啥卡脖子的黑科技,随便任何一家车企都能做,一百年前就能做。
现在很多汽车品牌都在宣传自家的“零重力”座椅。而所谓“零重力”现在也已经被很多汽车品牌玩儿出了花样,比如说最佳的“躺平”角度,最符合人体工程学的设计,甚至连副驾驶也不放过,将副驾驶靠背放平,从而满足第二排乘客的“躺平”需求。