界面新闻记者 | 张熹珑界面新闻编辑 | 16个动力桨加速旋转，无人驾驶航空器垂直升起，环绕九龙湖飞行。座位上的两人均非飞行员，也无需任何操作；飞行航线已经提前设定好，乘客只需选择目的地，航空器会沿航线自动飞行到目的地。
近日，深圳、广州两地先后进行电动载人无人机eVTOL（电动垂直起降飞行器）演示飞行，作为低空经济的一个分支，载人无人机就要进入民众的日常生活了吗？城市空中交通新业态？继中央经济工作会议将低空经济确立为国家战略性新兴产业后，今年国务院政府工作报告也提出打造低空经济等新增长引擎。
10月26日一早，北京首钢园迎来众多参与第二届CATA航空大会的嘉宾、展商和观众。而在大会配套的通用航空与低空经济发展论坛现场，容纳300人的会场早已座无虚席。在这场围绕热点话题——低空经济的研讨中，安全更成为了高频词。
来源：环球网【环球网无人机频道 记者 赵汗青】美国科技博客Mashable 消息，1月12日，凯迪拉克在CES展（以网络虚拟形式举办）上展出了多款概念车，其中包括一款时尚的凯迪拉克载人无人机（Cadillac passenger drone）。
来源：【昆明日报-掌上春城】掌上春城讯前几天，一架无人驾驶载人航空器在滇池边的海晏村起飞，吸引很多游客围观。昆明滇池度假区大渔街道党工委书记李铁说，预计今年上半年，游客就能搭乘这款无人机，飞上百米高空瞰昆明。试飞载人无人机。
原标题：无人机让巡线变轻松，但操纵无人机并不轻松左右、前进、后退、加速、减速灵巧的双手宛如在钢琴上弹奏时而停顿一下一双眼睛犹如雷达盯着显示屏不放过一丝隐患河南油田采油一厂塔河项目部“飞手”谷延粮正在操纵无人机对输油干线进行巡检巡查生产区域的“风吹草动”2018年入疆的谷延粮，从事
当下，低空经济成为产业焦点。各大城市也争相推进eVTOL（电动垂直起降飞行器）商业载人飞行试点，多家公司的可载人eVTOL进行了试飞，有的甚至还获得了民航局的型号合格证、标准适航证和生产许可证，还有公司宣称2024年底前就有望推出“空中的士”服务。
极目新闻记者 詹钘 刘孝斌视频剪辑 刘博8月27日，2022年空军航空开放活动暨长春航空展进入第二天。航展现场，除了精彩的飞行表演外，多个展馆展示了一些尖端的无人机技术，部分飞行体验项目也受到市民热捧，排队时间长达半个多小时。
远方是落日余晖，脚下是蔚蓝大海，坐在无人驾驶的飞机上目睹这一盛景，已不是奢望！9月8日下午，三亚大小洞天景区来了几个“新伙计”——3架无人驾驶载人飞机亮相，吸引了不少市民、游客前来体验。当天，海南首个智能飞行旅拍营地正式上线，这将成为该景区旅拍产品的“新武器”。
潮新闻 “持有CAAC（中国民用航空局）操控员执照优先考虑”“会操作多旋翼无人机，具有CAAC执照”“具备独自完成飞行任务的能力，熟悉多旋翼无人机结构及飞行原理”……近来，各大招聘网站上，关于无人机“飞手”的招聘信息与日俱增。
除无人机和任务载荷外，飞行任务的完成还需要控制、 通信、维护、发射、回收设备等。相比于有人驾驶，无人机系统因消除了驾驶员 生存、安全及舒适的限制，成为长时间停留、进入有害环境或高危作战任务的更优 选择，因减少人员训练成本与相应装置配备，具备降低全寿命周期成本的潜能。
“朝阳产业，高薪且前景广阔”“一次考试，双证在手”，这是某家无人机飞手培训机构开出的广告。据相关分析，中国民用无人机市场规模在2023年已达1239.87亿元。而据中国民航局数据，截至2024年6月，全国实名登记的无人机数量已突破187万架，取得执照的飞手22.
