其机翼为大幅后掠的双段式双三角飞翼布局，机翼的第一个后掠角度目测有 50 度以上，大于歼 - 20 的 49 度，没有平尾和垂尾，需借助机翼后缘外侧的开裂式阻力方向舵进行航向控制，这种设计使它的隐身性能非常优异，RCS 可能比歼 - 20 小上一个数量级。
近日，疑似中国第六代战机歼-36的试飞影像震撼曝光，再次点燃了国人对中国航空工业的骄傲与自豪。通过整合多方信息来源，并结合权威分析，我们可以更清晰地了解歼-36背后的技术逻辑，以及中国航空工业在第六代战机研发上展现出的磅礴雄心和卓越实力。
