集中谈话、限时报到、自行前往,这是今年换届期间湖南很多地方的明确要求,也成为干部报到的自觉行为。湖南换届出现新风气,既没有人接也没有人送,很多领导干部“拼车”去任职。(9月1日《湖南日报》) “拼车”赴任,没人接也没人送,是对中央转变干部作风八项规定的具体落实,值得点赞。
“北京机动车保有量超过了 540 万量,虽然北京采取了摇号购车、尾号限行、外埠车辆进六环须办进京证等措施来降低市内交通压力,但北京每天的拥堵路况仍然成为一种常态,而这些路上的车又有80%是在空跑,如果能将这些道路上的既有车辆盘活,让一些本来要搭乘公交地铁上班的乘客来拼车,乘客有了
从家里到儋州那大镇政府的距离为3公里。早上七点钟,老司机郑国光就走出家门,一路步行到镇政府,待令发车。“我的驾龄有30年了,为那大镇政府至少10任领导开过车。”郑国光告诉记者,“现在镇里对公务用车的管理制度很严格,这特别好,要自觉遵守,公私分明。
交汇点讯 “我刚收到用车派单短信,明天与你们单位‘拼车’前往南京开会,这还是第一次体验!”“是的,我们也收到了,明天上午不见不散!”近日,泰州市公务用车平台迎来“公务拼车”首单,两家单位的人员将乘坐同一辆公车去相近的目的地。
今天要谈的这部短片开始于一次拼车,结束于一个将白车变成绿车的“魔术”。除了最后一个网约车的远景,这个短片是一镜到底的,一镜到底啊,这可是“国师”张艺谋未完成的梦啊。言归正传,拼车启程。影片开始是车上已经有一位乘客了,从后片的剧情可以得知,这个男人叫星源。
从打车到租车、专车,再到二手车和如今的拼车。近几年,移动互联网创业者围绕汽车领域的创业项目层出不穷。因为可以更合理利用资源、减轻车主和乘客通勤支出,同时还能提供更好的乘车体验,拼车这个细分领域受到了越来越多创业团队和用户的关注。
当嘀嗒拼车、51用车、天天用车、微微拼车等私家车拼车应用迅速发展,神州、易到、滴滴等出行领域的大玩家纷纷宣布进入拼车市场时,原神州租车副总裁刘辉则放弃私家车拼座的思路,另辟蹊径,开始尝试大巴拼座的模式。
“车找人,起点深圳福田印力中心,终点是马鞍岛万科西湾汇,今晚九点左右出发!” “1人找车,起点坦洲联中路,终点福田华强南,现在就走!”每逢周五、周末,在深圳蔚来汽车上班的周俊,手机总是信息不断:微信中的几个深中通勤群,一小时内能翻出上百条深中拼车讯息。
拼车是一种生活态度。挤挤更健康,省钱,省心,省污染。有人挤出了友谊,有人挤出了感情火花。拼车也是一门学问,也拼信任度和妥协能力,如果你不愿意改变自己,那还是保留意见吧。孙大超,济南人,32岁,就职于临沂某环评所。
图为哈哈拼车CEO李华兵在互联网大会期间接受新华网专访 新华网 杨帆摄新华网北京8月26日电(记者 徐一嫣)2014年中国互联网大会在北京国际会议中心举行,哈哈拼车CEO李华兵接受新华网记者专访,李华兵表示,哈哈拼车乐于做一家安全、快乐的拼车平台。
2013年上半年,我和闺蜜俩就一直筹划着准备进藏,原计划直飞拉萨,这样可以用最少的时间到达西藏。但转念一想,到西藏游玩最佳的风景都在路上,如果搭乘飞机进藏会错过许多风景,于是我们选择了当时很流行的一种方式拼车。