开过货车的人都知道,货车是非常难以操作的,原因在于货车自身的重量比较大,所载物体质量大,导致提速慢、制动距离长、惯性大,转弯半径要求比一般车辆大。因其特殊性,货车驾驶员要充分注意行车意识,保持良好的工作状态,确保自身生命及财产安全。那么,大货车如何安全行车呢?
2. 接单后确认货品情况并保留证据 接单后需要清点货品数量及质量,划分货运途中损耗责任,在与对方达成合作的同时,养成保留证据的习惯,若有书面文件,则需仔细核对及保留,若没有,则需注意保留电话及微信等聊天记录,以备不时之需。
货车司机长途“玩命跑车”出现安全事故责任如何划分?网约货车司机维权该找平台方还是货主方?……近年来,网约货车在交通物流领域迅速崛起,但存在行业规范不够健全的情况。2月13日,历时两年多,全国首个《网约货车运营服务规范》(以下简称《规范》)西安市地方标准正式发布。
中新网西安2月13日电 (记者 阿琳娜)网约货车线上与实际货物信息不匹配怎么办,货车司机长途“玩命跑车”出现安全事故责任如何划分,工会为网约货车司机维权服务该找平台方还是货主方……网约货车作为数字经济和物流行业融合的产物,近年来在交通物流领域迅速崛起,已成为物流行业的重要补充、共
货车司机如何加强健康防护?货车通行受阻有何申诉渠道?交通运输部在统筹做好疫情防控方面做了哪些工作?交通运输部有关负责人在26日举行的交通运输部例行新闻发布会上进行了回应。多措并举加强货车司机健康防护“拓展免费核酸检测覆盖度,让货车司机更舒心。
以前卸完货,要到处找货站,现在只需要在网上的货运平台上订货就可以了。如果是一个司机,车子比较破,速度比较慢的车子千万不要拉小龙虾,因为小龙虾是鲜活绿通,时间给的少,卡的比较紧,路上除了加油饭都不敢吃,更别说休息了,更不敢出现车子坏了,不要贪图价格高,一旦发生迟到,后果不堪设想,行业里都称“夺命小龙虾”,樱桃和小龙虾差不多,行业里称为“催命樱桃”!
开轻卡的卡友们有没有注意到市场的变化,如果跟不上时代的发展,小心被行业淘汰。其实,现在的自动挡已经不比手动挡费油了,而且价格也几乎与手动挡相差无几,最关键的,下一步的行业竞争,不是买车时贵那么几千块,不是费那么零点几个油,而是拼效率,有了自动挡,效率会提升,舒适度也提升了,你真会拒绝吗?