开过货车的人都知道，货车是非常难以操作的，原因在于货车自身的重量比较大，所载物体质量大，导致提速慢、制动距离长、惯性大，转弯半径要求比一般车辆大。因其特殊性，货车驾驶员要充分注意行车意识，保持良好的工作状态，确保自身生命及财产安全。那么，大货车如何安全行车呢？
2. 接单后确认货品情况并保留证据 接单后需要清点货品数量及质量，划分货运途中损耗责任，在与对方达成合作的同时，养成保留证据的习惯，若有书面文件，则需仔细核对及保留，若没有，则需注意保留电话及微信等聊天记录，以备不时之需。
货车司机长途“玩命跑车”出现安全事故责任如何划分？网约货车司机维权该找平台方还是货主方？……近年来，网约货车在交通物流领域迅速崛起，但存在行业规范不够健全的情况。2月13日，历时两年多，全国首个《网约货车运营服务规范》（以下简称《规范》）西安市地方标准正式发布。
中新网西安2月13日电 (记者 阿琳娜)网约货车线上与实际货物信息不匹配怎么办，货车司机长途“玩命跑车”出现安全事故责任如何划分，工会为网约货车司机维权服务该找平台方还是货主方……网约货车作为数字经济和物流行业融合的产物，近年来在交通物流领域迅速崛起，已成为物流行业的重要补充、共
货车司机如何加强健康防护？货车通行受阻有何申诉渠道？交通运输部在统筹做好疫情防控方面做了哪些工作？交通运输部有关负责人在26日举行的交通运输部例行新闻发布会上进行了回应。多措并举加强货车司机健康防护“拓展免费核酸检测覆盖度，让货车司机更舒心。
以前卸完货，要到处找货站，现在只需要在网上的货运平台上订货就可以了。如果是一个司机，车子比较破，速度比较慢的车子千万不要拉小龙虾，因为小龙虾是鲜活绿通，时间给的少，卡的比较紧，路上除了加油饭都不敢吃，更别说休息了，更不敢出现车子坏了，不要贪图价格高，一旦发生迟到，后果不堪设想，行业里都称“夺命小龙虾”，樱桃和小龙虾差不多，行业里称为“催命樱桃”!
开轻卡的卡友们有没有注意到市场的变化，如果跟不上时代的发展，小心被行业淘汰。其实，现在的自动挡已经不比手动挡费油了，而且价格也几乎与手动挡相差无几，最关键的，下一步的行业竞争，不是买车时贵那么几千块，不是费那么零点几个油，而是拼效率，有了自动挡，效率会提升，舒适度也提升了，你真会拒绝吗?
