无为市，“始于城口置无为军，思天下安于无事，取无为而治之意以名之”，安徽省辖县级市，由芜湖市代管，古称濡须，地处安徽省中南部，南濒长江，北依巢湖，与铜陵、芜湖隔江相望，总面积2022平方千米，下辖20个镇。
因地制宜发展新质生产力，芜湖的“天空雄心”愈发清晰。大江资讯记者3月7日从芜湖市交通运输局获悉，今年，芜湖将加快低空基础设施建设，统筹推进无为通用机场建设，加快谋划南陵通用机场，不断拓展“低空+”应用场景领域，推动低空经济成为高质量发展新引擎。
记者从芜湖市交通运输局获悉，今年，芜湖将加快低空基础设施建设，统筹推进无为通用机场建设，加快谋划南陵通用机场，不断拓展“低空+”应用场景领域，推动低空经济成为高质量发展新引擎。在基础设施建设方面，无为通用机场拟选场址已确定，南陵通用机场项目同步推进实施。
大江资讯记者从市交通运输局获悉，2022年全市交通基础设施加快建设，全年完成投资约87亿元，同比增长34.7%，其中市县两级完成投资51.35亿元，同比增长90.5%，为芜湖加快打造省域副中心发挥“开路先锋”重要作用。
建设省域副中心，是安徽省委、省政府赋予芜湖的重大机遇，更是交予芜湖的重大政治任务。近日，芜湖市人民政府正式印发了《芜湖市推进省域副中心城市建设实施方案》，《方案》从提升产业、创新、融通、人才、服务等多方面提出具体要求，并细化提出33项具体重点工作任务，全面推进省域副中心城市建设。
记者近日从芜湖市航空航天(低空经济)专班获悉，今年芜湖将聚焦产业强链补链延链，招引一批具有重要影响力的企业，招引落地整机、关键核心零部件、重要基础设施等一批战略性、标志性、引领性项目，全年计划新签约总投资1亿元及以上项目不少于20个。
这座按照4E国际机场标准兴建的区域枢纽机场，背靠常住人口达6300多万、经济规模2019年已居全国第十一位的大省省会机场，其旅客吐吞量虽然于2018年11月26日，突破1000万人次大关，但在周边省会城市机场中仍然处在末位。
为落实安徽省对芜湖“省域副中心城市”的新定位，加快融入区域一体化发展，全面提升综合交通运输服务品质，建设更具竞争力、更具吸引力、更具持续力的魅力城市，芜湖市自然资源和规划局组织编制了《芜湖市综合交通体系规划》并于5月31日将规划草案予以公告。
