无为市,“始于城口置无为军,思天下安于无事,取无为而治之意以名之”,安徽省辖县级市,由芜湖市代管,古称濡须,地处安徽省中南部,南濒长江,北依巢湖,与铜陵、芜湖隔江相望,总面积2022平方千米,下辖20个镇。
因地制宜发展新质生产力,芜湖的“天空雄心”愈发清晰。大江资讯记者3月7日从芜湖市交通运输局获悉,今年,芜湖将加快低空基础设施建设,统筹推进无为通用机场建设,加快谋划南陵通用机场,不断拓展“低空+”应用场景领域,推动低空经济成为高质量发展新引擎。
记者从芜湖市交通运输局获悉,今年,芜湖将加快低空基础设施建设,统筹推进无为通用机场建设,加快谋划南陵通用机场,不断拓展“低空+”应用场景领域,推动低空经济成为高质量发展新引擎。在基础设施建设方面,无为通用机场拟选场址已确定,南陵通用机场项目同步推进实施。
大江资讯记者从市交通运输局获悉,2022年全市交通基础设施加快建设,全年完成投资约87亿元,同比增长34.7%,其中市县两级完成投资51.35亿元,同比增长90.5%,为芜湖加快打造省域副中心发挥“开路先锋”重要作用。
建设省域副中心,是安徽省委、省政府赋予芜湖的重大机遇,更是交予芜湖的重大政治任务。近日,芜湖市人民政府正式印发了《芜湖市推进省域副中心城市建设实施方案》,《方案》从提升产业、创新、融通、人才、服务等多方面提出具体要求,并细化提出33项具体重点工作任务,全面推进省域副中心城市建设。
记者近日从芜湖市航空航天(低空经济)专班获悉,今年芜湖将聚焦产业强链补链延链,招引一批具有重要影响力的企业,招引落地整机、关键核心零部件、重要基础设施等一批战略性、标志性、引领性项目,全年计划新签约总投资1亿元及以上项目不少于20个。
这座按照4E国际机场标准兴建的区域枢纽机场,背靠常住人口达6300多万、经济规模2019年已居全国第十一位的大省省会机场,其旅客吐吞量虽然于2018年11月26日,突破1000万人次大关,但在周边省会城市机场中仍然处在末位。
为落实安徽省对芜湖“省域副中心城市”的新定位,加快融入区域一体化发展,全面提升综合交通运输服务品质,建设更具竞争力、更具吸引力、更具持续力的魅力城市,芜湖市自然资源和规划局组织编制了《芜湖市综合交通体系规划》并于5月31日将规划草案予以公告。