其次就是车轮的踏面设计，它并不是平的，而是设计成圆锥面，这样的设计在重力作用下，两边的轮子都会有一个向里面滑动的趋势，因此，轮子在左右晃动中处于一个动态平衡的状态，大幅度降低了车轮脱轨的概率，还有就是火车铁轨的设计也非常讲究，在许多人眼里，火车的两条铁轨高度是一致的，其实在弯道的铁轨部分，外侧铁轨要比内侧铁轨要高，这是因为火车在拐弯时因为惯性的原因，有一股向外甩的力，此时火车就会向内侧倾斜，这样外侧自然就会抬高，而外侧的铁轨也跟着抬高就能避免火车脱轨。
现如今很多人出门的时候首先就是像高铁这样的交通工具，毕竟如今的高铁技术已经相当成熟，而且速度也是极其的快，更是达到了350公里每小时，但是像高铁这样的交通工具虽然危险系数低，也并不是不会发生意外，有许多的高铁由于速度过快，很可能会发生脱轨的现象。
现在有很多朋友都会选择高铁这种出行方式，主要是由于这种出行方式相对来说比较简单方便，同时又不需要在去车站的路上花太多的时间，虽然票价比较昂贵，但是速度很快，同时现在的高铁线路也越来越多，满足了不同人们的需求，现如今在乘坐火车的时候，我们会发现一般铁轨都会修建的弯弯曲曲的，如果有全
古有“千里江陵一日还”今有高铁动车组实现“瞬移”梦想先进的中国高铁现在已经领跑世界截至2021年6月底我国高铁已累计安全运行92.8亿公里相当于绕地球23.2万圈安全运送旅客141.2亿人次是世界公认最安全的高铁今天，小新带大家一起来看中国高铁，到底为什么这么安全？
如今，中国已经成为全球知名的高铁技术强国，国内高铁总里程更是已经突破4万公里，令人更加不可思议的是，这些高铁所使用的铁道就像绳子一样软，面对中国新型火车软轨道曝光，这项黑科技的确让人大开眼界，就连老外看了也狂竖大拇指，并且直呼不可思议，这究竟是为何呢?
中国的高铁钢轨可以做到绵延千百里却没有一丝缝隙，而且丝毫不担心热胀冷缩问题。2015年，一名瑞典记者用一枚硬币的视角，表达了乘坐中国京沪高铁带来的震撼，他将这枚硬币竖立在时速三百五十公里每小时的京沪高铁窗沿，列车行驶过程中，这枚硬币足足立了8分钟不倒。
