相信不少小伙伴都好奇，既然地铁列车和铁路列车都是在轨道上运行，那地铁列车可以在铁路线路上运行吗?地铁轨道和铁路轨道的轨距都是1435mm，理论上地铁列车是可以在铁路轨道上运行，但是在实际中，由于地铁与铁路的供电及牵引系统不同，地铁列车的牵引设备与铁路电网电压等级不匹配，无法为自身提供动力，没有动力，列车自然就跑不起来。
记者 赵波 通讯员 崔傲 高金龙近日，青岛地铁3号线永磁牵引列车M0345车从安顺车辆基地运用库发出，正式开启了改造完成后的第一次载客之旅，该列车的综合节电率可达20%，标志着青岛地铁在永磁牵引技术领域取得突破性进展。
DGY-470型重型轨道车。XDPC30型携吊平车。编前语地铁，作为城市现代化的显著标志，不仅是交通的动脉，更是推动城市发展的强大引擎。今年年底，太原地铁1号线即将开通运营。这也是继2020年12月26日，太原首条地铁——太原地铁2号线开通运行后的第二条地铁。
——兰州轨道交通二号线一期工程供电系统保供电见闻。7月11日9时56分，在兰州轨道交通2号线一期工程雁白大桥站变电控制室控制信号盘前，兰州市轨道交通有限公司运营分公司值班人员仔细查看着变电站设备和运行情况，在他确认变电站一切正常后，一列开往东方红广场站的地铁列车，从雁白大桥站缓缓驶出。
“车轮、车轴、齿轮箱就像地铁车辆的‘双脚’，是轨道的关键零部件。继太原地铁2号线之后，太原地铁1号线的车轮、车轴、齿轮箱全部由我们公司研发生产。每一件产品都经过员工们的精心设计和严格制造，满足了地铁车辆高效、安全运行的需求，真正实现了‘太原地铁山西造’。
（图为地铁5号线青菱停车场，编号E23的列车的6节车厢，被两台大吊车依次吊放到轨道上。长江日报记者李永刚 摄）长江日报-长江网3月4日讯 武汉地铁首条全自动驾驶列车——首义红，“入住”5号线青菱停车场。
兰州轨道交通2号线列车高科技，您知道吗？东方红广场站。奔流新闻·兰州晨报记者 裴强 摄每天出行乘坐地铁的您是否留意到地铁列车的材质和造型，兰州市轨道交通2号线一期工程及运营车辆到底有哪些独特设计和高科技呢？
地铁列车采用GOA4级全自动无人驾驶技术，实现无人驾驶应用车辆运行、维护的高可靠性、高效性；采用成熟可靠的控制策略，实现牵引系统的可靠、智能化运行，具有自动唤醒后系统自检功能、蠕动模式功能、跳跃模式功能、远程控制切除与复位功能……说起太原地铁1号线先进的科学技术，不得不提研制地铁
刘立国:“整条线路全长是22.4公里，一共10站，设8个换乘站，大概2.3公里左右一站，以前的线路基本上就是1公里以内一站，现在它是快线，站间距会大一些，它的速度可以提上来，包括换乘大兴机场线，还有去北京南站、北京站，相当于把北京大的交通枢纽联络到一起。
