就是在今天，我偶然刷到一条新闻，那就是关于新款斯柯达柯迪亚克的，这个文章的主题就是全新斯柯达柯迪亚克发布官图了，不仅设计惊艳，而且还用上了怀挡，乍一看确实有升级也有现代化特色。但是当我回过头来想一下，斯柯达这个品牌我已经好久没有听到过它的消息了。
据调查，斯柯达汽车在波兰的销量位居各大汽车品牌之首，其次为大众。 雨果网从《波兰新闻》1月12日的报道中了解到：波兰是欧洲汽车主要生产国之一，菲亚特、大众、丰田、五十铃、通用、沃尔沃等汽车巨头在波投资建厂。
斯凯奇3月份发表的《斯凯奇关于维吾尔人的声明》明确指出，该公司对中国供应商进行独立调查后，并没有发现所谓的“强制劳工”。值得注意的是，这则声明发表在该公司官网的时间在3月12日之前，早于H&M引发的风波。
斯柯达（Škoda）前身为劳林与克莱门特公司（Laurin & Klement），是一家于1895年在捷克创立的汽车制造商，现为德国大众集团的旗下子公司。8月31日，斯柯达推出全新的品牌LOGO、品牌字体和品牌色，正式将自己的车标扁平化。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 11月6日，斯柯达全新SUV——KYLAQ正式发布。新车基于MQB-A0-IN平台打造，车身长度小于4米，搭载1.0T发动机，主要面向印度市场，起售价为78.9万印度卢比，约合人民币6.7万元起。
文｜界面体育斯凯奇FOAMIES洞洞鞋近日，美国运动品牌斯凯奇（Skechers）推出斯凯奇FOAMIES洞洞鞋。据品牌介绍，新款洞洞鞋使用FOAMIES科技，采用软弹的泡沫材质，融合几何结构的MAX CUSHIONING大底设计，上脚更轻便，步行时的缓震效果也更优秀。
原标题:美国国民运动鞋斯凯奇:30年屹立不倒，本土地位比肩耐克，但是就是不分红，嗳，就是玩儿。与风云君以往分析过的很多美国优质公司“砸锅卖铁式跪舔股东”的案例不同，长期以来，公司在股东回报上相当“小气”:2017年至今，公司仅累计回购了1.3亿美元的股份，且未派发过股息。
（汽车头条App 王琨 报道）处在大众品牌影响下，长期以大众品牌“小弟”自居的斯柯达正在努力跳出原有的束缚。斯柯达全球总裁范安德已经屡屡放话，斯柯达的目标不仅仅要超过大众，还要成为下一个奥迪。范氏是大众汽车在华快速成长的功臣，其一手打造的“奥林匹克计划”等帮助大众中国实现了逆袭。
图为即将访华的斯科奇－欧克伯恩学校的学生们。李佳彬摄2014年9月，就在习近平主席访问澳大利亚前夕，来自塔斯马尼亚州朗赛斯顿市斯科奇－欧克伯恩学校的16名小学生，用他们稚嫩的中文文笔，每人给习主席写了一封信，表达了对于习主席即将访问塔斯马尼亚州的期待。
