【太保产险董事长顾越：一季度冻雨损失对公司影响有限 2024年要特别关注巨灾频发的趋势】财联社3月29日电，在中国太保2023年业绩说明会上，太保产险董事长顾越认为，2024年有以往没有的复杂性、波动性以及高度的不确定性。
为积极贯彻落实习近平总书记有关重要讲话和中央金融工作会议精神，始终坚持把防控风险作为工作的永恒主题，2024年5月，根据上级公司统一部署，太保产险上海分公司举办了第四届“风险合规月”暨清廉金融文化主题活动。
小米汽车上市已有一周多时间，以“我们要造一台50万元以内最好开的轿车”为口号的小米汽车最终定价区间为21.59万元至29.99万元。伴随车辆正式上市，小米SU7车险首年价格达6至8千元，与50万元油车保费接近等相关话题在互联网上引起广泛讨论。
来源：经济参考报“为什么小米汽车20多万元，但保费和50多万元的燃油车接近？”“三年没出险，保费为什么还上涨了？”……车主喊贵、险企喊亏，这是新能源车险目前面临的“两难”困境。保费高、出险率高、赔付率高的“三高”问题如何解决？
为此，哪吒汽车法务在其官方微博上发布声明称:“根据哪吒汽车从相关数据库中查阅的数据，已售车辆中，续保费率总体下降幅度超过8%，低于行业平均水平。经进一步各方核实，不存在保险公司针对哪吒汽车品牌车型拒保的情况。”
4月22日，《国际金融报》记者从有关渠道获悉，国家金融监督管理总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知》，从优化新能源车险供给机制、提升行业新能源车险经营水平等方面细化部署，意在深化车险改革，促进新能源车险降本增效，提升保障水平，更好地维护消费者权益。
来源：经济日报安徽马鞍山经开区汉马科技集团新能源重卡汽车装配线上，工人在装配新能源汽车。王文生摄（中经视觉）近日，我国新能源车险领域迎来首个指导意见，提出一揽子政策举措，促进新能源车险高质量发展。近年来，新能源汽车市场规模快速增长，与新能源车险相关的话题经常成为舆论热点。
每经记者：袁园 涂颖浩 每经编辑：张益铭2023年上市财险公司在新能源车险业务上仍然高歌猛进。根据各家年报披露，人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%；太保产险新能源车险同比增长54.7%；阳光产险保费增长46.4%；众安在线新能源车险总保费同比增长196.
