近日，记者从区有关部门了解到，新建至济阳区（起步区）有轨电车工程济阳段项目建设进展有序。据了解，济阳有轨电车途经历城区、起步区和济阳区，是连接济南中心城区与济阳区、起步区的重要轨道交通线路，被列为省市重点工程。
近日，山东省济南市《新建至济阳区有轨电车工程环境影响报告书》公示，征求社会意见，根据这份环评文件，济南至济阳有轨电车规格相当之高，在全国已运营的有轨电车线路中绝无仅有，说是堪比地铁可是一点也不夸张，且容府君细细道来。
11月22日，在济南黄河凤凰大桥南首，济南市区至济阳区的有轨电车项目正在加速推进。在黄河凤凰大桥以南为高架段，多路段在同时进行墩身及下部结构建设。高架段南段与跨小清河大桥相通，北段与黄河凤凰大桥预留的轨道相通。
济阳有轨电车改名济南轨道交通济阳线项目，上了济阳工作报告和济南重点项目名单，应该不用担心停工了，只是红绿灯多少的问题，预测光明街有三个路口红绿灯，和马路平交。济阳段地下铺轨了，站点一直有吊车施工，只剩下光明街没有大规模开工，不过光明街是地面铺轨，应该速度很快，希望今年底能通车吧。
济阳有轨电车项目，全长约36.06公里，共设站 16 座。线路起自济南东站南广场，以高架方式上跨济青高速、小清河，通过凤凰黄河大桥预留桥梁跨越黄河，充分利用黄河大道一期工程、济阳区市政设施改造工程等预留轨道交通空间和地下通道进行敷设。
12月4日,济南市生态环境局对新建至济阳区(先行区)有轨电车工程环境影响评价文件作出了审批决定,环境影响报告文件(最终版)浮出了水面。作为我省首条跨黄河的有轨电车,项目线路全长35.5公里,设站16座,远期还有11公里的支线。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃10月27日，《新建至济阳区（先行区）有轨电车工程项目选址意见书批前公示》发布，济南第一条有轨电车，也是我省第一条跨黄河的有轨电车走向浮出水面。有轨电车的建设单位为济南交通发展投资有限公司，建设位置为高新区、历城区、先行区及济阳区。线路全长约35.
11月7日18时，新建至济阳区（起步区）有轨电车项目（以下简称“济阳有轨电车”）迎来重大建设节点，首段无砟轨道在银河路站至购物广场站（均为工程名）左线铺设完成，标志着该项目建设驶入快车道。据悉，济阳有轨电车项目是济南首个有轨电车项目，也是山东首个跨黄有轨电车项目。该项目全长36.
近日，新建至济阳区（起步区）有轨电车项目济阳段迎来新进展，计划明年12月底前建成通车。 新建至济阳区（起步区）有轨电车项目是济南首个有轨电车项目，也是山东首个跨黄有轨电车项目。其中，济阳段全长10.3公里，包括正安路6.74公里地下浅槽段、光明街3.
济南第一条有轨电车、山东省第一条跨黄河有轨电车——济阳有轨电车项目，以高架方式上跨济青高速、小清河，通过济南黄河凤凰大桥预留桥梁跨越黄河，充分利用黄河大道一期工程、济阳区市政设施改造工程等预留轨道交通空间和地下通道进行敷设。目前，正按照施工计划稳步推进，预计2025年底通车运营。
