本期带来五款已申报将陆续上市的燃油三轮代步车，跟电车相比燃油车无续航焦虑，更皮实耐用，动力更强。本期介绍的这五款车，排量150cc、200cc、250cc都有，动力够强劲；车型也够丰富，有篷车，也有全封闭车型；转向方式多样，有手把式转向，也有方向盘转向。
庞巴迪公司上了新款冒险旅行三轮摩托车 Can-Am Canyon ，又丰富了其三轮车产品线。2025 款 Can-Am Canyon 有三种配置，起售价为 25299 美元，将于 2025 年春季上市。
来源：环球网 “生活是一场旅行，让出行更愉悦。”位于山东德州的富路机车成立30年来，一直专注于深耕乘用三轮机车行业，凭借企业自身深厚的技术实力和创新理念，长期领跑国内高端乘用三轮机车市场，受到众多机车消费者的喜爱和赞誉，业已成为“高端乘用三轮机车”这一细分领域的首选品牌。
长久以来，大家要追求较为另类的骑行方式，要么选择以长江，乌拉尔为代表的边三轮，要么以庞巴迪为主的正三轮，或者追求运动和操控的雅马哈Niken GT，几个车型之间存在不小的差距，当然价格的差距也是相当明显，而要拥有接近两轮的操控轻盈度，又要具备三轮车型的稳定性，遮风挡雨的雨棚覆盖，还要价格不要太离谱，思来想去，好像只有ADIVA的倒三轮AD1能做到较好的兼顾，值得一提的是24款AD1分为都市版26800元，标准版29800元两个配置，都市版不带遮阳雨棚，而标准版则遮阳雨棚，手动雨刮一应俱全，做到了汽车级配置，也是这台车型的魅力所在。
看完静态测评的朋友们，对于BobbieIII 450的表现肯定有所期待，对比我们之前测试过的BobbieIII 400有何提升，本次的动态测试即将解答大家的疑惑。坐高及骑行三角对于三轮车型来说坐高不是问题，毕竟不需要双脚撑地面，基本属于有腿就能骑。
