对于日常家用,上下班步代步来说,选择一辆高性价比的纯电车型,还是比较划算的,而且主要就是城市出行,只是用做上班下班代步,或者是接个孩子之类的,通行的距离比较短,在十万以内,有不少车型可以选择,例如比亚迪的海鸥、五菱缤果和哪吒AYA等,今天单说比亚迪海鸥和五菱缤果这两款车,而且就以我身边的情况而言,选择海鸥的要比选择五菱缤果的人要多,那么这两款车表现如何呢,咱们来一起看下。
封面新闻记者 张海军曾经一度遇冷的A0级汽车市场,因为五菱缤果、比亚迪海鸥等车型的加入,再一次火爆了起来。数据显示,刚刚过去的5月,缤果销售18015辆,而海鸥也不逞多让,在上市后的首个完整月就交出了14300辆的答卷。
家用通勤代步,到底是选五菱缤果SUV还是比亚迪海鸥?这应该是不少年轻用户买纯电小车时遇到的难题,毕竟缤果SUV主打高性价比,10月份缤果家族的销量还超3万4千台,而海鸥又是来自当红品牌比亚迪,两车受众与热度都不错。
8万左右预算考虑纯电小车,来自五菱的缤果SUV和比亚迪的海鸥,均在消费者可选范围。且从市场反馈来看,两台背靠大厂的纯电产品,热度都不低,销量也不错。价格方面,五菱缤果SUV五座版指导价区间为7.58-9.58万元,比亚迪海鸥指导价区间为6.98-8.58万元(2025款)。
当海鸥和缤果是直接的竞争对手,但在销量上,同价位的缤果的销量一直不到海鸥的二分之一,看过实物,也许能看出一些端倪:1.从外形上来说,海鸥是海豚的压缩包,缤果更像欧拉的翻版,缤果的设计更传统,海鸥的设计更智能化。2.
五菱缤果和比亚迪海鸥,是国内小型电动汽车的对标车型,一直以来销量都是非常可观的,在懂车帝目前公布的9月销量数据,比亚迪海鸥更是以47915的销量拿下当月小型车纯电冠军,五菱缤果也凭借24036的月销拿下同级别第八名的好成绩!
不得不说,新能源汽车之所以如此受欢迎,除了政策大力推动的外因,更是得益于自身能耗成本低,尤其是对购车预算有限的消费者来说,只需几万元就能买一台纯电小车,既解决日常代步问题,也没有养车压力,确实是比燃油车划算。
随着7月份各大汽车销量的陆续出炉,我们发现小型纯电市场又出现一匹“黑马”,那就是上市仅4个月的五菱缤果。根据五菱放出的销量成绩单,缤果在7月份卖出20064台,相比于6月份的1.9万台再上一层。而自3月底上市以来,其累计销量已经超过了8.