对于日常家用，上下班步代步来说，选择一辆高性价比的纯电车型，还是比较划算的，而且主要就是城市出行，只是用做上班下班代步，或者是接个孩子之类的，通行的距离比较短，在十万以内，有不少车型可以选择，例如比亚迪的海鸥、五菱缤果和哪吒AYA等，今天单说比亚迪海鸥和五菱缤果这两款车，而且就以我身边的情况而言，选择海鸥的要比选择五菱缤果的人要多，那么这两款车表现如何呢，咱们来一起看下。
封面新闻记者 张海军曾经一度遇冷的A0级汽车市场，因为五菱缤果、比亚迪海鸥等车型的加入，再一次火爆了起来。数据显示，刚刚过去的5月，缤果销售18015辆，而海鸥也不逞多让，在上市后的首个完整月就交出了14300辆的答卷。
家用通勤代步，到底是选五菱缤果SUV还是比亚迪海鸥？这应该是不少年轻用户买纯电小车时遇到的难题，毕竟缤果SUV主打高性价比，10月份缤果家族的销量还超3万4千台，而海鸥又是来自当红品牌比亚迪，两车受众与热度都不错。
8万左右预算考虑纯电小车，来自五菱的缤果SUV和比亚迪的海鸥，均在消费者可选范围。且从市场反馈来看，两台背靠大厂的纯电产品，热度都不低，销量也不错。价格方面，五菱缤果SUV五座版指导价区间为7.58-9.58万元，比亚迪海鸥指导价区间为6.98-8.58万元（2025款）。
当海鸥和缤果是直接的竞争对手，但在销量上，同价位的缤果的销量一直不到海鸥的二分之一，看过实物，也许能看出一些端倪：1.从外形上来说，海鸥是海豚的压缩包，缤果更像欧拉的翻版，缤果的设计更传统，海鸥的设计更智能化。2.
五菱缤果和比亚迪海鸥，是国内小型电动汽车的对标车型，一直以来销量都是非常可观的，在懂车帝目前公布的9月销量数据，比亚迪海鸥更是以47915的销量拿下当月小型车纯电冠军，五菱缤果也凭借24036的月销拿下同级别第八名的好成绩！
不得不说，新能源汽车之所以如此受欢迎，除了政策大力推动的外因，更是得益于自身能耗成本低，尤其是对购车预算有限的消费者来说，只需几万元就能买一台纯电小车，既解决日常代步问题，也没有养车压力，确实是比燃油车划算。
随着7月份各大汽车销量的陆续出炉，我们发现小型纯电市场又出现一匹“黑马”，那就是上市仅4个月的五菱缤果。根据五菱放出的销量成绩单，缤果在7月份卖出20064台，相比于6月份的1.9万台再上一层。而自3月底上市以来，其累计销量已经超过了8.
