Tesla从发布至今，已经凭借新能源环保的概念、超强的加速性能和美观大气的外表赢得了许多人为之倾心。但是电力驱动的性质，让它在改装方面就显得有些鸡肋了。如果特斯拉也可以拿去改装成个性化的样子该有多好啊？
虽说家族地位已然被Ferrari 488 GTB所取代，但挟带着V8引擎配置，458 Italia仍是众多车迷所视之为瑰宝的逸品。而如今美国厂商Misha Design就是要用更狂、更妄的各式空力套件，让458变更强劲！
5月10日，梅赛德斯奔驰携IAA空气动力智能概念车及全新长轴距E级车等最新智能科技成果，并以更为丰富的车载智能科技与城市出行解决方案，登陆2016年亚洲消费电子展（CES）。据悉，这是IAA空气动力智能概念车首次亮相亚洲，其0.
奔驰此次参加2016 CES ASIA，展示了其在未来数字化、自动驾驶以及满足本土化需求方面的努力。该公司带来的“未来之车”——IAA空气动力智能概念车，搭载更多“超越想象”的技术，紧贴其“智能所及，不止源于想象”的参展主题。
汽车评价: 此车去年法兰克福车展登过台，今年亚洲CES又在上海走起。尽管是不折不扣的概念车，但上路行驶一点儿也不含糊。奔驰用数字化设计方式将概念车研发周期缩短到1年，未来，还会有更多奇迹等待着创造。✪“IAA空气动力智能概念车”有四门轿跑车的外形。
Aventador SVJ 的 ALA 系统，在车头及车尾部分各设一组由电动马达控制的导流板，其运作由控制行车动态的 LDVA 2.0 中央电脑协调，当制动减速或高速过弯时，前后 ALA 导流板都会在关闭状态，车头的扰流装置及固定式的大尾翼，所产生的巨大下压力比 Aventador SV 再高出 40%，为制动减速及过弯稳定性提供最佳条件;
一时间，各式各样的STO“提车作业”在网络发布，那么真正的STO买家，在爱车交付时会想些什么呢?上周六，三里屯机电院，在这个闹中取静的地方，兰博基尼北京南首台Huracan STO即将交付一位SCC会员。
在 8 月 17 日进行首度预告、随后网络上即有相关信息流出的首款全新纯电概念车，兰博基尼在美国时间 8 月 18 日正式发表了 Lanzador Concept，原厂以 Ultra GT 定位的这款纯电跨界作品，预计要到 2028 年才会投入量产，因此并没有太多产品细节信息公布，但从首波公布的信息来看，Lanzador 在维持现行兰博基尼设计元素之余，也展示了全新驾驶座舱、全新动力架构等未来研发方向。
