国际知名调研机构JD Power最近针对中国的汽车市场发布了一份调查报告，主要针对中国国内各品牌之间新车质量（Initial Quality Surveys）进行调查，而这也已经是JD Power第25个年头针对中国各品牌的新车质量作出市场调查了。
JD Power的新车质量研究（IQS）是一项世界知名的调查，旨在评估汽车品牌的新车质量表现。2023年中国市场的调查结果显示，广汽本田和东风本田分别以每百辆车186个和187个问题（PP100）占据了排名榜首！
6月6日，J.D.Power|君迪正式发布了《2024中国新能源汽车新车质量研究》。J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛，分析了造成新能源新车质量问题的症结所在:“随着中国新能源行业竞争加剧，车企在控制成本的同时，加速产品迭代，不断缩短开发周期，对新能源汽车的质量管理带来了巨大挑战。
封面新闻记者 李继龙最新数据显示，今年4月我国新能源汽车的零售渗透率超过50%，一举超过了燃油车的份额。伴随着各家车企在新能源领域持续发力，数据或许还将进一步提升。然而，高速增长的背后似乎也暴露出一些问题。近日，消费者洞察与市场研究机构J.D.
汽车评测公司J.D. Power(君迪)周四发布了2024年度美国新车质量研究(IQS)。研究发现，在新款纯电动汽车的质量上，特斯拉正在失去对传统汽车制造商的领先优势。算上油车，特斯拉在整体新车质量的排名垫底。J.D.
漫哥最爱吃瓜，像什么汽车质量排行什么的就很好玩。比如就在9月初，由知名机构J.D.Power调查发布的2024中国新车质量研究，就值得漫哥吹一吹水。今天先看看大家关心的自主品牌部分，JD根据每百辆车的问题数（简称PP100），进行排行。
界面新闻记者丨魏勇猛随着新能源汽车渗透率不断走高，新能源汽车相关质量问题也越发受到外界关注。市场研究机构J.D.Power最新发布的中国新能源汽车新车质量研究发现，2024年，新能源汽车质量问题增多，且与2023年相比，质量问题的增速加快。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】据外媒6月28日报道，根据汽车评测公司J.D. Power发布的2024年度美国新车质量研究（IQS）报告指出，特斯拉在纯电动汽车领域正面临一项重大挑战——其质量优势正在逐渐消失，甚至在某些方面已被传统汽车制造商赶超。根据J.D.
