记者马辉 8月26日，据应急管理部官网消息，国务院安委会近日印发了《加强电动自行车全链条安全监管重点工作任务及分工方案》，从加强生产源头环节安全质量、强化流通销售环节执法查处、规范末端使用环节安全管理、推进拆解回收环节安全管控四个方面提出12项重点工作任务，并明确了部门责任分工。
为进一步强化对电动自行车行业废铅蓄电池监管，近日，安巢经开区生态环境分局在全区范围内开展电动自行车废铅蓄电池规范化管理帮扶行动。通过开展帮扶行动，主动为企业提供政策解读、技术指导等服务，助力园区废铅蓄电池规范化管理水平。
南都讯 记者赵青 实习生林铭溱 通讯员杨芳 郭嘉行为人未办理营业执照、未取得危险废物经营许可证，却擅自收集、贮存废铅酸蓄电池，被生态环境局罚款20万元，近日，广州铁路运输中级法院公开了一宗相关案件审理详情。
【来源：连云港生态环境局_市内环保动态】根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《国家危险废物名录（2021版）》规定，废铅蓄电池属于危险废物（HW31，900-052-31），产生单位应建立危废管理台账，如实记录有关信息，按照国家有关规定和环境保护标准要求贮存、利用、处置危
为扎实推进电动自行车安全隐患全链条监管，确保废旧锂离子电池、铅蓄电池得到规范收集、贮存、运输、利用、处置，根据《中华人民共和国刑法》《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》等法律法规，现结合我省相关产业实际，将符合经营条件的回收企业名单公布如下:根据工业和信息化部发布的《中华人民共和国工业和信息化部公告》，第五批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单中，我省具备电动自行车用锂离子蓄电池回收利用能力的服务企业名单如下。
自3月新税改政策执行以来，废电池市场的价格再次受到影响，全国各地市场的整体价格有一定程度的下滑。两家电动车行的老板在未取得危险废物经营许可证的情况下，分别擅自收集、储存废旧铅酸电池，且未采取任何防泄露措施，结果就出事了。
来源：【海报新闻】海报新闻记者 丛萍 仪首歌 报道电动自行车的铅酸电池因含铅，如果回收处理不当对人体危害极大，还将造成水体、土壤严重污染，被国家列为危险废物。近日，海报新闻记者走访发现，公众对于废旧铅酸电池应该如何处理不明确，健全的回收体系尚未建立，废旧电池的安全回收仍面临挑战。
