江西新闻客户端九江讯（江西日报全媒体记者陈晖）1月10日，记者从九江市港口航运管理局获悉：2023年，九江港累计完成货物吞吐量超2亿吨，增长11.23%；完成集装箱吞吐量87.39万标箱，增长13.64%，成为全省最大的矿建材料、煤炭、金属矿石、石油化工集散基地和物流主通道。
大江网/大江新闻客户端讯全媒体记者左阳天报道：1月31日上午，2024年全省商务工作会议在南昌召开，记者从当天会议获悉，去年江西口岸活力显著增强。口岸进出口货重894.7万吨，增长8.4%。九江港货物吞吐量跃居全球港口40强。据了解，去年江西口岸活力显著增强。
日前，交通运输部公布2022年全年港口货物、集装箱吞吐量数据，据港口圈统计:2022年，全国共有25个沿海港口与17个内河港口货物吞吐量在亿吨以上，42个港口共计完成货物吞吐量127.9亿吨，占全国港口货物吞吐量八成以上。
大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者谢梦丽报道：8月28日，江西省政府新闻办、省交通运输厅联合召开“推动交通运输高质量发展”新闻发布会。记者从会上获悉，截至目前，江西省综合交通线网总里程22.5万公里，线网密度达到80.6、居全国第5。
它们表面是朝廷的“乖宝宝”，暗地里却是海上丝绸之路的走私心脏，让官府硬生生“装瞎”三百年!明清时期，这里是“官盐走私中转站”，江西老表玩转“阴阳双轨制”:- 阳面:挂着“皇粮漕运”的旗号，光明正大运官盐。
大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者陈春伟报道：集装箱整齐排列，桥吊不断抓取集装箱，水中巨轮驶离，满载货物奔向远方……9月23日下午，“不忘来时路 奋进新征程”网络主题调研采访团来到九江城西港区集装箱码头，这座码头呈现一派热火朝天的作业景象。
江西省地处我国华南地区，长江中下游，有长江、抚河、赣江、锦江、鄱阳湖等河流、湖泊，港口有九江港、南昌港、吉安港等等，积极的开发建设和完善港口的规划、航道的提升，深水港口的扩容等，发挥港口的优势以及地理位置优势，对于江西省的货物运输、经济发展、产业结构升级、矿产资源运输等都具有重要的意义，江西省地区位置图——1。
