世界上第一条穿越高寒地区的高速铁路——哈大高铁，12月1日满10周岁了。这条纵贯东北三省的高速铁路，10年来成功应对近600场风雪考验，累计开行动车组列车73.9万列，安全运送旅客6.7亿人次，运营里程67117万公里，有效带动了东北地区经济社会发展。
美国终于要建高铁了。前几天去拉斯维加斯，美国总统拜登郑重宣布：“我们正在建设美国历史上第一条高速铁路线。它从这里开始。”真是千呼万唤始出来。看了一下数据，截至目前，中国高铁总里程超过了4万公里，美国第一条还没开始建设。所以，拜登也承认：美国落后了。
(⊙_⊙)每天一篇全球人文与地理微信公众号：地球知识局NO.2299-西班牙高铁作者：冷夜寒星校稿：辜汉膺 / 编辑：板栗近年来，高速铁路逐渐成为中国基建的一张名片，从2012年的9356公里，到2021年的4万多公里，我国的高铁营业里程在此期间一直稳居世界第一。
历史总是惊人的相似，130年间过去了，中国在铁路的建设上已经发生了翻天覆地的变化，高铁开通运营至今，从西部隔壁，到渤海之滨，从江南水乡，到东北雪原，从西南群山到中原大地，中国高铁以点串线、连线成网，建立起四通八达的高铁，为大家出行带来便利，为国家的经济发展注入动力。
来源:参考消息网参考消息网7月15日报道据美国《新闻周刊》网站7月13日报道，中国用短短20年就建起了世界上规模最大的高铁网。报道称，自2008年第一条线路开通以来，中国高铁营业里程已经发展到大约2.5万英里(1英里约合1.
