本报记者 李 贞近日,人民日报微信公众号的一则报道感动了不少网友。王宁、王浩然是河北石家庄信息工程职业学院的两名大二学生。3月24日,他们乘坐网约车一同返校。没想到,车行驶约一公里后,司机突然将车缓缓停在路边,略显吃力地说道:“你们下车,再打一辆吧。
前一段时间“网约车里臭臭”冲上热搜不少乘客吐槽10辆网约车9辆臭可是最近大家发现网约车不仅越来越臭而且越来越破了有的车远远看去车身全是灰尘走近一瞧连尾灯都是碎的有的车车内全是灰尘后排广告屏全靠一根绳子吊着有的车副驾堪比垃圾站堆满了零零碎碎的物品乘客表示简直没眼看有的车子内饰全都脱
大众网记者 刘姿岑 通讯员 海林 胡振 青岛报道城运控股交运温馨巴士609路驾驶员王祝胜驾车主打一个“轻”字,车辆运营过程中,轻起步、轻刹车使乘客乘车感到更舒适,还能杜绝车辆损伤、交通事故等一系列安全隐患。
驾驶员商高鹏将老人抱上车(来源:李沧巴士)信网1月16日讯(通讯员 王蒙蒙 记者 赵彦阅)近日,一位特需乘客随家人外出,在乘坐公交车的来回途中,接连得到两位青岛城运控股公交集团李沧巴士公司102路驾驶员的热心帮助。
近日,在社交平台上,关于网约车是否应该开空调引发了不小的争议。有网友认为,高温酷热,又身处封闭的狭小空间,不开空调导致乘客的出行体验受到严重影响;但也有不少司机表示,“空调费”没有来自平台或其他方面的补贴,全部由司机承担,对司机造成了很大的经济负担。对此,你怎么看?
5月3日的午后,斑驳的阳光透过车窗,斜映在车厢里,洒在812路公交驾驶员李灵身上。此刻,刚刚结束工作的她正欣赏着自己创作的“五一”劳动节主题车厢的手绘海报。 李灵,太原公交三公司四车队812路路长、五星级驾驶员。
“奋斗者说”他每天驾驶着公交车穿梭在深圳的繁华街道中,入职25年驾车行驶里程超过160万公里,其间“无违章无事故无投诉”。同时,他热衷于做公益,累计献血40次,总量达14400毫升,被同事们称为“熊猫大侠”。