近日，在知乎上有人提出“夏天太阳如此强烈，为什么不能在车顶安装太阳能充电板”的问题，底下有一位不愿透露姓名的用户表示自己是丰田bZ4X的车主，他的车选装了太阳能充电穹顶，然而在最理想的条件下晒一天也只能补充1.5度的电，补充的电量连10公里都跑不到。
夏天开车，烈日晒得你睁不开眼，你买了一个墨镜后才发现，让你满头大汗的原因并不来自前面的烈日，而是不遮光的车顶，所以你又贴膜又买遮光板，恨不得直接把车顶封住，但你有没有想过，阳光是每天都有的，如果在车顶上布满太阳能板，既能防晒，又能每天稳定的充电，这不一举两得吗，为啥车企工程师就想不到呢?
打一辆“空中出租车”，摆脱地面交通的束缚，从进博展馆到临港只需要15分钟；开车出游，座舱车顶能够吸收太阳能，为电动车提供续航；当有一天我们离开地球，本次亚洲首秀的米其林月球探测车免充气轮胎能够承受极大温差，在外星球畅通无阻。未来的出行方式是怎样的？
参考消息网10月19日报道据英国《每日电讯报》网站10月16日报道，一辆据称是“世界上首辆”能将充电能力不足的偏远地区连接起来的“越野太阳能汽车”已完成横跨摩洛哥和撒哈拉沙漠的620英里(约合1000公里)驾驶测试。
