每经记者：黄辛旭 每经编辑：孙磊8月14日，上汽集团股份有限公司乘用车分公司（以下简称上汽乘用车）宣布，经上汽集团党委会决定，原上汽大众有限公司党委书记、销售与市场执行副总经理俞经民任上汽集团股份有限公司乘用车分公司常务副总经理；原上汽乘用车业务规划和项目管理部动力驱动平台执行总
每经编辑：张锦河据上汽乘用车微信公众号，8月14日，上汽乘用车宣布：经上汽集团党委会决定，原上汽大众有限公司党委书记、销售与市场执行副总经理俞经民任上汽集团股份有限公司乘用车分公司常务副总经理；原上汽乘用车业务规划和项目管理部动力驱动平台执行总监祝勇任上汽集团股份有限公司乘用车分
上汽集团股份有限公司乘用车分公司8月14日宣布：经上汽集团党委会决定，原上汽大众有限公司党委书记、销售与市场执行副总经理俞经民任上汽集团股份有限公司乘用车分公司常务副总经理；原上汽乘用车业务规划和项目管理部动力驱动平台执行总监祝勇任上汽集团股份有限公司乘用车分公司副总经理。
记者丨林安东图片来源丨企业官方荣威、飞凡渠道合并，上汽自主品牌的营销革命已经刻不容缓。日前，上汽乘用车分公司常务副总经理俞经民在接受媒体记者群访时表示，“我们将把工作重点放在荣威、飞凡营销服务机构的融合上。
2024年，可以算作上汽集团（600104.SH）失意的一年。在这一年，上汽集团被挤下了连续保持18年的国内汽车公司销量第一宝座：全年累计批发销量401.3万辆，同比下降20.07%，终端交付量463.9万辆。从批发销量来看，比亚迪（002594.SZ）的成绩是427.21万辆。
11月6日，名爵MG ES5上市，新车定位紧凑型纯电SUV，CLTC纯电续航分别为425km、515km、525km。新车基于上汽“星云”纯电架构打造，官方一口价为10.39-13.39万元。在发布会之后，名爵高管接受媒体群访，就接下来欧洲的出海战略怎么打做出了回应。
上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊，D7 DMH世界冠军版双车日前正式上市，同时发布全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划。 作为本次上市的重磅车型，荣威iMAX8 DMH新陆尊由别克GL8原班底匠心打造。
界面新闻记者 | 周姝祺中国汽车公司在欧洲的出海事业遭遇“逆风”。受欧盟委员会对中国进口电动汽车加征反补贴关税影响，今年7月和8月，中国产电动汽车在欧洲销量同比均接近“腰斩”。上汽集团面临最高的加征关税力度，被加征税率为35.3%。
每经记者：黄辛旭 每经编辑：孙磊“荣威是新大众，靠谱且不炫技，不谋而合。”在2024成都车展上，上汽集团股份有限公司乘用车分公司常务副总经理俞经民在接受《每日经济新闻》记者采访时，谈到了对荣威的定位和思考。图片来源：企业供图值得一提的是，这是俞经民履新两周后首次接受媒体采访。
每经记者：黄辛旭 每经编辑：裴健如单飞三年后，飞凡汽车正在回归。10月28日晚间，上汽乘用车官方微信公众号发布名为《上汽乘用车荣威飞凡，梦想融合，承诺加乘》的文章，并附带视频称，“荣威与飞凡不再独自奔跑，而是选择并肩前行”。
本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道“这是最好的时代，这是最坏的时代。”狄更斯《双城记》中的这句话或是国内汽车行业的真实写照。近些年来，新能源汽车行业保持高速增长的同时，“内卷”程度也日益加剧。汽车行业的“内卷”体现在很多方面，首当其冲的便是价格竞争，即所谓的“价格战”。
在社交媒体上盛传“上汽与华为官宣合作”的第二天，路咖汽车独家获悉，上汽集团“大乘用车板块”已开启全员竞聘。“目前主要面向公司管理层，绩效好的可以跨级升职。”接近上汽集团的消息人士指出，大乘用车板块还将进行组织架构的大调整，预计在今年一季度完成。
