澎湃新闻记者了解到,早在2016年7月发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中,就曾明确要求,自2016年11月1日起,经营网约车,提供服务的车辆需取得《网络预约出租汽车运输证》,提供服务的驾驶员则需取得《网络预约出租汽车驾驶员证》,简称“双证”。
说到滴滴打车,相信很多朋友都有用过。随着打车软件的兴起,也有很多人做起了兼职,甚至全职滴滴司机,开车在路上顺便接单就能把钱赚到手。但是也有很多人说跑滴滴不赚钱,那么跑滴滴不赚钱,为什么每天还有大量的司机在跑呢?原因很现实。
原来,平台区分专职司机和兼职司机,根本不是按“证”来划分的!近日,有网约车司机发来爆料表示,自己是双证对公司机,现在复工每天出车10几个小时,却只有几十块的流水。车友表示非常郁闷,花费重金合规入行,每天的收入连吃饭都不够!甚至还不如身边单证的“老王”单子多!
9月1日,交通运输部会同中央网信办、工信部、公安部、国家市场监管总局等交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位,对T3出行、美团出行、曹操出行、高德、滴滴出行、首汽约车、嘀嗒出行、享道出行、如祺出行、阳光出行、万顺叫车等11家网约车平台公司进行联合约谈。
近日,多名滴滴快车司机向贵阳市网络问政平台反映称“滴滴出行”派单不合理,称后台对合规快车司机派单少,反而不合规快车司机派单多,导致持有“双证”的合规快车司机在接单数量、收入上远远不如持有单证或无证的不合规快车司机,扰乱正常秩序。